No motor, a cambota converte os movimentos lineares dos pistões em binário, que é transmitido à caixa de velocidades através da embraiagem e, em alguns tipos de veículos, desempenha também outras tarefas importantes. As engrenagens da cambota são essenciais para os movimentos mecânicos deste sistema, que é conhecido na sua totalidade como transmissão da cambota. No entanto, por muito importante que uma engrenagem intacta seja para o funcionamento do veículo, a substituição da peça de desgaste também é complicada.
| Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
| Número do fabricante: | 132219000053 |
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.06117.20.0 |
| Fabricante: | FEBI |
| Número do fabricante: | 174911 |
| Fabricante: | INA |
| Número do fabricante: | 554 0142 10 |
| Fabricante: | PIERBURG |
| Número do fabricante: | 7.06117.27.0 |
Na câmara de combustão do motor, a energia térmica é gerada e convertida em energia mecânica pelo mecanismo da cambota. Para este efeito, o pistão absorve a pressão na câmara de combustão e converte-a na chamada força do pistão. O pistão e a cavilha do pistão transmitem-na à biela, que põe a cambota em movimento. O volante do motor absorve o binário. Esta força, por sua vez, é transmitida à caixa de velocidades através da embraiagem
Em alguns veículos, as engrenagens da cambota são também responsáveis pelo funcionamento das válvulas de admissão e de escape, da bomba de óleo e de outras partes do compartimento do motor.
As engrenagens da cambota são também responsáveis pelo funcionamento das válvulas de admissão e de escape, da bomba de óleo e de outras partes do compartimento do motor
Toda a engrenagem da cambota, juntamente com os seus componentes individuais, está sujeita a grandes tensões devido a forças, temperaturas e fricção, que levam ao desgaste ao longo do tempo. Neste caso, a substituição das engrenagens da cambota é inevitável
Um problema clássico que ocorre frequentemente nas engrenagens da cambota é o desgaste das superfícies de trabalho causado pela sujidade. Esta penetra se um vedante estiver danificado. Uma aceleração lenta ou uma potência reduzida do motor, bem como um ruído de batida no comando de válvulas quando o motor está a funcionar, indicam este defeito nas engrenagens da cambota
A altas velocidades do motor, podem formar-se fissuras e deformações nos dentes das engrenagens da cambota. Uma consequência é a perturbação da regulação das válvulas, o que, por sua vez, pode causar problemas ao arrancar o motor.
A elevados regimes do motor, podem formar-se fissuras e deformações nos dentes das engrenagens da cambota
Para evitar uma falha súbita e danos duradouros no motor, é aconselhável inspecionar as peças individuais em intervalos regulares e substituir as peças defeituosas ou muito gastas. No entanto, os defeitos da cambota passam muitas vezes despercebidos aos leigos, pelo que vale a pena mandar verificar as peças por um especialista.
A cambota é uma peça muito importante da cambota
Não existe uma vida útil pré-determinada para uma engrenagem da cambota. No entanto, faz sentido verificar as engrenagens da cambota em cada inspeção. Isto deve ser sempre feito com o motor frio, assim como a substituição, se necessário
A substituição das engrenagens da cambota é bastante exigente e requer ferramentas especiais, tais como mandris, suportes para fixar as engrenagens ou a cambota. Se não tiver conhecimentos elementares neste domínio, faz mais sentido deixar a substituição ou renovação das engrenagens da cambota para um especialista.
Se não tiver conhecimentos elementares neste domínio, faz mais sentido deixar a substituição ou renovação das engrenagens da cambota para um especialista
Afinal de contas, a precisão absoluta é importante durante a instalação. Ao mesmo tempo, a engrenagem da cambota, por exemplo, não está bloqueada em alguns fabricantes franceses, tornando o ajuste preciso após a substituição da engrenagem extremamente trabalhoso, se não impossível, para os inexperientes. Por fim, todas as marcações devem ser exatamente correspondidas, ou seja, ajustadas com extremo cuidado, para evitar danos graves no motor
No entanto, a substituição de uma engrenagem da cambota numa oficina especializada envolve muitas vezes custos elevados, uma vez que, dependendo do modelo, têm de ser removidos numerosos componentes do compartimento do motor para se ter acesso à engrenagem da cambota. Dependendo do modelo, os custos de material e as horas-homem podem exceder rapidamente os 2.000 euros.
Dependendo do modelo, os custos de material e as horas-homem podem exceder rapidamente os 2.000 euros
Portanto, pode fazer sentido substituir diretamente a roda dentada da árvore de cames e a corrente de distribuição, para além da roda dentada da cambota. Estes podem ser adquiridos em algumas lojas online como conjuntos completos baratos. O mesmo se aplica ao anel de retenção, uma vez que este se expande com o tempo e muitas vezes deixa de funcionar corretamente após a substituição
Ao substituir as engrenagens da cambota, certifique-se de que compra um produto adequado. Utilize apenas cambotas concebidas para um modelo de veículo (por exemplo, Kia Picanto ou uma cambota para o Audi A6 TSFI). A instalação de componentes inadequados pode levar a vibrações ou, no pior dos casos, à falha da cambota
É possível substituir as engrenagens da cambota individualmente sem substituir toda a cambota. A compra de peças sobressalentes online é muitas vezes mais barata do que em lojas especializadas. No entanto, a qualidade dos componentes também deve desempenhar um papel decisivo aqui, a fim de garantir a funcionalidade a longo prazo. Ao mesmo tempo, é importante identificar um produto adequado para o seu modelo de veículo. Especialmente no caso das engrenagens do virabrequim, a precisão do ajuste é crucial para uma operação suave que não causa danos duradouros ao motor.
Especialmente no caso das engrenagens do virabrequim, a precisão do ajuste é crucial para uma operação suave que não causa danos duradouros ao motor
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