O que pode fazer um farol multifunções?

As funções de um farol multifunções variam conforme o modelo e o fabricante, mas existem três funções básicas comuns a todos os faróis multifuncionais:

O Feixe de Cruzamento

O feixe de cruzamento assegura uma iluminação óptima da estrada à frente do camião, sem encandear o trânsito em sentido contrário. Esta luz obrigatória foi constantemente aperfeiçoada, sendo aplicada com várias tecnologias, incluindo faróis de halogéneo, faróis de descarga de gás xénon e luz LED.

Faróis de Máximos

Os máximos iluminam a estrada com mais intensidade que os médios. Devido ao ângulo de feixe mais amplo, a visibilidade é melhor, mas também podem encandear os utentes da estrada em sentido contrário. Por isso, devem ser ativados apenas no escuro e quando não houver tráfego em direção contrária. O feixe principal também pode ser usado como pisca-pisca de farol, especialmente por condutores de camiões, ativado manualmente em intervalos.

Luz de Posição

A luz de posição melhora a visibilidade do veículo, mesmo quando estacionado. Funciona como luz de estacionamento e pode ser utilizada quando o veículo está em funcionamento, sendo particularmente importante para camiões frequentemente estacionados em locais isolados.

Tecnologia dos Faróis do Século XXI

O desenvolvimento dos veículos exige uma adaptação constante à segurança, incluindo iluminação fiável e visibilidade em condições de pouca luz. Ao longo do tempo, três tecnologias se destacaram na iluminação de camiões e automóveis:

Faróis de Halogéneo: Tecnologia de Iluminação Comprovada

A iluminação halogénea continua a ser uma tecnologia confiável e econômica, testada ao longo do tempo. Não necessita de controles eletrônicos adicionais e é fácil de substituir. Muitos veículos modernos estão equipados com faróis de halogéneo H7, que oferecem maior luminosidade em comparação com os faróis H4 antigos.

Faróis de Xénon: Mais Luz, Mais Tecnologia

Os faróis de xénon fornecem cerca de 5 vezes mais luz do que os faróis halogéneos, aumentando o alcance da visão. Para acender o gás xénon, é necessário um balastro e controle eletrônico.

Luz LED em Veículos: Econômica e Duradoura

Os LEDs oferecem uma tecnologia de iluminação multifuncional, com recursos como faróis altos adaptativos. A luz é emitida de forma direcionada, sem a necessidade de refletores ou lentes adicionais, e sua intensidade é dez vezes superior à dos faróis halogéneos. Os LEDs têm uma vida útil excepcionalmente longa, muitas vezes equivalente à vida útil do veículo, embora a substituição seja dispendiosa.

Regulamentação da Iluminação dos Camiões

Existem regulamentações legais sobre a iluminação de veículos pesados, aplicáveis na Alemanha e em grande parte da UE. O Regulamento 48 da UNECE estabelece o número máximo de faróis ativos: até seis na frente do veículo, com permissões específicas para luzes de cruzamento, luzes de estrada e luzes de nevoeiro. Para veículos com peso bruto entre 3,5 e 12 toneladas, é permitido o uso de quatro luzes adicionais. A luminância máxima também é regulamentada, e a quantidade de luz de estrada acesa não pode exceder 100 lux.

Se um veículo for inspecionado pela polícia, um certificado de peças, especialmente para faróis adaptados, é necessário. Nos camiões, faróis frequentemente são montados em suportes acima da cabine. No entanto, existe uma exceção para barras de tejadilho montadas a uma altura superior a 2 metros, que não devem afetar as dimensões ou o peso total do veículo.

As luzes de circulação diurna são obrigatórias em veículos pesados com peso bruto superior a 3,5 toneladas desde 2012. Estas luzes só podem ser usadas separadamente, sem serem combinadas com as luzes de cruzamento.

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