Filtros de óleo UNION JAPAN para CAMIÕES

O motor de combustão interna necessita de óleo de motor. Este óleo tem várias funções. Por um lado, é utilizado para lubrificar as peças mecânicas móveis e os componentes do motor. Para tal, são utilizados diferentes processos, como a lubrificação por pressão através de canais de óleo finos e a lubrificação por salpicos. Além disso, o óleo de motor também é utilizado para arrefecer determinados componentes, como o turbocompressor, o alternador ou a cabeça do cilindro.

Além disso, o óleo do motor deve ser estruturado para manter em suspensão os resíduos da combustão, as partículas de sujidade e o desgaste. Para além dos resíduos acima mencionados, o filtro de óleo também filtra a água de condensação residual. Só assim o óleo do motor pode ser filtrado de forma eficaz. Por isso, é muito importante que utilize também óleos de motor de alta qualidade. Naturalmente, na nossa loja online oferecemos óleos de motor de alta qualidade com todas as aprovações de fábrica necessárias.

Para a filtragem, o óleo do motor é filtrado através de um filtro de fluxo principal, um filtro de bypass ou um bypass combinado e fluxo principal. A vantagem do filtro de fluxo parcial é que o tamanho dos poros pode ser ainda mais pequeno do que com um filtro de fluxo principal. A dimensão dos poros e o material do filtro utilizado também determinam a pressão e o caudal do óleo. Com filtros de óleo baratos de origem desconhecida ou duvidosa, existe o risco de não ser um produto original.

Externamente, o filtro de óleo pode ser idêntico ao original, mas o tamanho dos poros, o material do filtro e a estrutura podem ser totalmente diferentes e, portanto, inferiores. Existe o risco de o filtro não filtrar ou filtrar de forma inadequada; e também de os caudais não corresponderem. É por isso que a alta qualidade, oferecida na nossa loja, de peças automóveis, é essencial quando se trata de filtros de óleo de motor. Os fabricantes de marcas investem frequentemente muito tempo e dinheiro no desenvolvimento de filtros de óleo ainda melhores.

Não importa se é um filtro de desvio ou de fluxo total. A menos que você também tenha um microfiltro instalado no fluxo de desvio ou se precisar de dois filtros para o seu motor de combustão interna. Caso contrário, a diferença principal é entre os cartuchos de filtro ou filtros descartáveis e os elementos filtrantes. O cartucho do filtro está frequentemente equipado com um separador de água. O elemento filtrante é normalmente feito de papel.

Para a inserção do filtro em particular, pode haver diferentes filtros de óleo, dependendo do equipamento do veículo. Dependendo do ano de fabricação (observe a atualização do modelo), diferentes filtros são escolhidos, mas também no equipamento, se, por exemplo, a carcaça do filtro de óleo é opcionalmente equipada com ou sem um radiador de óleo. Para determinar o filtro de óleo correto, encontrará informações detalhadas em todas as descrições de produtos individuais.

Ao mudar os cartuchos do filtro de óleo, é necessária uma chave especial para filtros de óleo. Antes de montar o novo filtro de óleo, lubrifique a vedação de borracha com um pouco de óleo (também pode ser o óleo antigo). Desta forma, garante-se que o vedante está absolutamente apertado. Montar o filtro com sensibilidade, ou seja, com a mão. Os fabricantes de veículos fornecem informações sobre os binários de aperto correctos no manual da oficina.

O filtro antigo e o óleo usado não pertencem ao lixo residual. Tem a possibilidade de entregar as quantidades domésticas normais nos centros de reciclagem. Pode também perguntar às estações de serviço e às garagens se pode eliminar o filtro de óleo e o óleo também aqui.

Não existe uma resposta geral para esta questão. O óleo de baixa viscosidade ou de longa duração é frequentemente utilizado em veículos novos. Os intervalos de mudança do filtro de óleo também são ajustados em conformidade. O folheto de serviço do fabricante do carro geralmente ajuda com isso. Em veículos um pouco mais antigos, por outro lado, são normalmente fornecidos intervalos de substituição fixos de um determinado número de quilómetros ou de um determinado tempo (dependendo do que é alcançado anteriormente).
Também pode ter de escolher entre óleo de inverno e de verão. Mesmo os veículos mais antigos, como os carros antigos, raramente são movidos. Muita gasolina corre para o óleo do motor através dos pistões, especialmente nos motores com carburador. Como isto afecta as propriedades lubrificantes do óleo do motor, o óleo e, consequentemente, o filtro devem ser mudados com base nos padrões de movimento (longo, curto, frequência, etc.).

Pode encomendar facilmente o filtro de óleo certo na nossa loja de peças de automóvel na Internet. Estes são exclusivamente produtos de alta qualidade que oferecemos em condições atractivas. Encomende também um óleo de marca aprovado pelo fabricante para combinar com o filtro de óleo. Depois de ter concluído com sucesso o processo de encomenda, o envio será efectuado imediatamente.