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Freios pneumáticos para CAMIÕES

(8 resultados encontrados)

Travão de ar

Peças de reposição para a reparação económica do travão de ar do seu camião estão disponíveis aqui na loja online da Motointegrator. A nossa equipa terá todo o gosto em ajudá-lo a escolher as peças sobressalentes certas para o seu veículo da IVECO, WABCO, KNORR e outros fabricantes

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Produtos compatíveis com o automóvel: Volvo F16 F 16/485, potência: 485 HP/357 kW (mudar)
Antes de adicionar um produto ao seu cesto, verifique o cartão do produto quanto a quaisquer restrições dependentes do veículo e características do produto para garantir que o produto selecionado será compatível com o seu veículo.
Peças de substituição Valeo
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Critérios de colocação
Válvula de descompressão (17 bar, M26x1,5) DT Spare Parts 2.44021
Fabricante:   DT SPARE PARTS
Número do fabricante:   2.44021
15,80 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro, ventilação do cárter KOLBENSCHMIDT 50014092
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   50014092
19,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de ar, sistema pneumático PNEUMATICS PN-10134
Fabricante:   PNEUMATICS
Número do fabricante:   PN-10134
6,83 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Válvula de travão, travão de serviço PNEUMATICS PN-10264
Fabricante:   PNEUMATICS
Número do fabricante:   PN-10264
38,30 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro, secador de ar KNORR-BREMSE II 40100F
Fabricante:   KNORR
Número do fabricante:   II40100F
29,63 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Torneira PNEUMATICS PN-10083
Fabricante:   PNEUMATICS
Número do fabricante:   PN-10083
9,47 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Filtro de secador de ar, separador de óleo HENGST T280W
Fabricante:   HENGST
Número do fabricante:   T280W
25,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Cabeça da embraiagem AUGER 52520
Fabricante:   AUGER
Número do fabricante:   52520
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Travão de ar

Um travão de ar utiliza ar comprimido gerado por um compressor para aplicar a pressão necessária para parar o veículo no revestimento do travão. Os travões de ar são utilizados em veículos pesados, como camiões, autocarros, reboques e semi-reboques. O inventor, George Westinghouse, desenvolveu inicialmente travões de ar para utilização nos caminhos-de-ferro. Já em março de 1872, patenteou um travão de ar mais seguro. Posteriormente, Westinghouse introduziu inúmeras modificações no sistema de travagem, que resultaram em várias formas do sistema de travagem conhecido atualmente. No início do século XX, uma vez demonstradas as vantagens do travão de ar nos caminhos-de-ferro, este sistema de travagem foi adotado pelos fabricantes de camiões e de veículos rodoviários pesados

Um travão de ar é um sistema complexo, com um compressor, um reservatório de pressão, um secador de ar, condutas, válvulas e dispositivos de controlo que devem ser regularmente controlados e mantidos