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As luzes de travão são um dos sinais luminosos mais importantes num automóvel e fazem parte do sistema de iluminação exigido por lei. De facto, por lei, os veículos devem ter, pelo menos, duas luzes de travão e, desde 1998, os veículos recém-registados devem ter três luzes de travão ao abrigo da legislação da UE.
As luzes de travão foram concebidas para evitar colisões traseiras e garantir um elevado nível de segurança rodoviária. No entanto, se o sistema de luzes de travão estiver defeituoso, podem ocorrer colisões traseiras. Se tiver o azar de se envolver num acidente e se descobrir que as lâmpadas do seu veículo, o interrutor da luz de travagem ou outro componente da luz de travagem está defeituoso, poderá ter de suportar elevados custos de seguro e de reparação, entre outras consequências negativas. Por isso, deve verificar periodicamente o funcionamento das suas luzes de travão.
A propósito, um veículo com um interrutor da luz de travão defeituoso não passará na inspeção técnica obrigatória e não receberá um autocolante de aprovação.
O sistema de luzes de travão funciona através de um circuito elétrico fechado. Dependendo do modelo do carro, o interrutor da luz de travão abre ou fecha este circuito quando o pedal do travão é pressionado. Nos modelos mais antigos, é enviado um sinal para as luzes de travão na traseira do veículo; nos modelos mais recentes, o sinal é enviado para a unidade de controlo. Como resultado, as luzes de travão acendem-se. Quando o pé é retirado do pedal, o circuito fecha-se ou abre-se novamente e as luzes de travão deixam de se acender. Se o automóvel tiver controlo de velocidade de cruzeiro, o interrutor das luzes de travão é responsável pela sua desativação quando o pedal é pressionado.
Nos veículos modernos, o computador de bordo indica diretamente possíveis falhas no interrutor das luzes de travão ou na iluminação dos travões. Infelizmente, este não é o caso dos modelos mais antigos. Para determinar se o interrutor da luz de travão está avariado, pode fazê-lo através de um processo de eliminação ou utilizando equipamento de diagnóstico. Se pretender efetuar a deteção de avarias por si próprio, verifique primeiro se as luzes de travão estão em bom estado. A forma mais fácil de o fazer é estacionar o veículo de costas para uma parede, por exemplo, numa garagem escura, e carregar no pedal do travão. Em alternativa, pode pedir a outra pessoa que confirme o funcionamento de ambas as luzes de travão. Se apenas uma das duas luzes se acender, é provável que uma lâmpada ou uma lâmpada LED esteja defeituosa e tenha de ser substituída. Se ambas as luzes de travão não se acenderem, o fusível correspondente pode estar defeituoso. Verificar o funcionamento de todos os fusíveis. Se também for possível excluir este defeito, o interrutor das luzes dos travões tem de ser substituído.
Nota: Se, depois de substituir o interrutor da luz de travão, as luzes de travão continuarem a não acender, pode haver um fio partido.
Pode identificar um interrutor das luzes de travão avariado através dos seguintes sintomas:
Por uma variedade de circunstâncias, pode ocorrer uma falha no interrutor da luz de travão. Estas incluem humidade e sujidade, que podem afetar o funcionamento do interrutor. A humidade pode causar a corrosão dos contactos, enquanto a sujidade pode bloquear os pontos de contacto ou causar problemas com a mola do interrutor da luz de travão. A maioria dos interruptores das luzes de travão é fabricada com uma caixa robusta na qual é inserido um pino. Quando o pedal é pressionado, este pino é pressionado por uma mola, abrindo ou fechando o circuito elétrico do sistema de luzes. Esta mola pode partir-se ou perder a sua elasticidade. Além disso, o desgaste pode provocar fissuras na caixa e desgaste interno no interrutor. Especialmente nos automóveis que são utilizados frequentemente, o interior do interrutor da luz de travagem pode desgastar-se com o tempo. Também pode acontecer que a fixação do interrutor se solte e, como resultado, deixe de funcionar corretamente.
Os interruptores das luzes de travão são componentes simples que tendem a ter uma longa vida útil. Estão normalmente localizados perto do pedal do travão. No entanto, em alguns modelos de veículos, o interrutor está localizado no compartimento do motor. Se este for o caso do seu carro, deve primeiro remover a bateria e a caixa do filtro de ar para aceder ao interrutor da luz de travão.
Geralmente, não vale a pena reparar um interrutor da luz de travão avariado. O custo de interruptores de substituição de alta qualidade é geralmente bastante barato. Pode encomendar um interrutor da luz de travão barato na Motointegrator e depois instalá-lo você mesmo ou levá-lo a uma oficina para o instalar. A substituição por uma peça sobresselente nova demora normalmente entre meia hora e uma hora, pelo que os custos serão mínimos.
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