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Juntas da bomba de óleo para VW para CAMIÕES

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Anel de vedação, bomba de óleo (18x22x2) HANS PRIES 111 968
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   111 968
0,26 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta da tampa do cárter Cárter ELRING 467.340
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   467.340
4,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter de óleo transmissão automática ELRING 726.260
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   726.260
18,85 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter de óleo transmissão automática ELRING 101.610
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   101.610
23,83 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 877.280
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   877.280
0,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, caixa de velocidades REINZ 41-70135-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   41-70135-00
0,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação ELRING 233.080
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   233.080
0,93 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 760.384
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   760.384
2,66 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter do óleo ELRING 917.975
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   917.975
14,23 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 840.020
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   840.020
11,93 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, caixa do filtro de óleo HANS PRIES 100 210
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   100 210
0,65 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, bomba de óleo ELRING 964.400
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   964.400
3,07 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter de óleo transmissão automática ELRING 186.400
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   186.400
13,05 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter do óleo REINZ 71-33138-00
Junta, cárter do óleo REINZ 71-33138-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-33138-00
13,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, filtro de óleo ELRING 872.190
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   872.190
2,21 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Porque é necessária a junta da caixa de distribuição?

A caixa de distribuição está localizada na área do motor e perto da árvore de cames. Nesta área do veículo, existem componentes, como as correias dentadas, que funcionam sem óleo do motor. No entanto, outros componentes, como a corrente de distribuição, necessitam de óleo de motor para melhorar o desempenho e reduzir o desgaste. A junta da tampa de distribuição evita que o óleo saia da área do motor e atinja componentes para os quais o óleo não se destina.

Pode desgastar-se com o tempo ou tornar-se defeituosa por outras razões (por exemplo, reparações incorretas). Neste caso, é necessário substituí-la.

Causas de defeitos na junta da tampa de distribuição

Além das reparações incorretas, existem outras causas possíveis para os defeitos da junta da tampa de distribuição. Os componentes estão sujeitos a flutuações de temperatura consideráveis ao longo do ano. Em determinadas alturas do ano, estas podem ser significativas, mesmo durante um curto período de tempo. Como resultado, a junta perde a sua elasticidade. Isto conduz a pequenas fissuras nas quais se depositam líquidos e partículas que contribuem para a fadiga do material.

Gaxeta da tampa do distribuidor com defeito: Estes são os sintomas típicos

Uma junta da tampa do distribuidor defeituosa pode manifestar-se com uma variedade de sintomas. Por exemplo, uma fuga de óleo não intencional pode danificar a correia de distribuição. Uma correia de distribuição defeituosa é visível através de ruídos de trituração. Numa fase avançada, o motor pode também funcionar de forma instável e perder potência.

Uma vedação da correia de distribuição defeituosa pode fazer com que a corrente de distribuição não receba óleo suficiente. Isto, por sua vez, pode danificar a corrente. Pode ser notado através de ruídos ao ligar o motor (especialmente durante os arranques a frio), ruídos de trituração durante o funcionamento e a luz avisadora do motor acende-se.

Também se pode notar um defeito quando o óleo desaparece "para dentro".

Troca das juntas da tampa de distribuição: É assim que se faz

Se pretender substituir a junta da tampa de distribuição, deve adquirir um componente que se adapte ao seu veículo. Se o componente não encaixar, não fará o seu trabalho (durante muito tempo). Portanto, preste atenção à compatibilidade ao comprar.

Em geral, pode mudar a junta da tampa de distribuição por si próprio, desde que tenha conhecimentos e equipamento suficientes. No entanto, deve ter a certeza absoluta de que pode executar os procedimentos corretamente. Uma execução incorreta pode provocar danos graves no motor. Por isso, em caso de dúvida, consulte uma oficina especializada.

A forma exata como a substituição é realizada também depende do respetivo modelo de veículo. Recomendamos estes passos gerais:

  1. Pode aceder à caixa de controlo com o motor instalado. Por este motivo, é geralmente possível substituir a junta da tampa de distribuição numa oficina doméstica.
  2. Bloquear a montagem do alternador.
  3. Remover a montagem do alternador.
  4. Remover as correias trapezoidais.
  5. Remover a polia da cambota.
  6. Desaparafusar a tampa da caixa de distribuição.
  7. Remover a junta antiga, certificando-se de que não restam resíduos nas superfícies de vedação.
  8. Instalar a nova junta.

Como regra geral, a junta da caixa de distribuição é substituída quando certos componentes, como a corrente de distribuição, são substituídos. Os custos adicionais na oficina são então moderados, uma vez que a quantidade de trabalho é apenas minimamente aumentada. Os custos de material são controláveis. Dependendo da marca e do modelo, pode obter vedantes novos por menos de 5 euros. Se optar por um conjunto de juntas com anéis de vedação adicionais, o preço começa em cerca de 10 euros.

Pedir as juntas da caixa de distribuição online na Motointegrator

A peça certa é especialmente importante quando se substitui a junta da tampa de distribuição. Na Motointegrator, pode encomendar facilmente um conjunto de juntas adequado ou uma única junta online. Digite a marca, o modelo e o tipo de veículo ou procure por número de chave. Ser-lhe-ão apresentados os produtos adequados. Pode confiar na Motointegrator para uma vasta gama de produtos.

Quer precise de mudar a junta da tampa de distribuição de um Corsa C, a junta da tampa de distribuição de um Audi A6 Avant 2.0 ou a junta de um BMW E36 316i: na Motointegrator encontrará o que procura num piscar de olhos. Oferecemos-lhe uma boa relação qualidade/preço em toda a nossa gama de cerca de 5 milhões de peças sobresselentes e acessórios. Pode contar com uma qualidade consistentemente elevada e com um aconselhamento profissional e cortês.

Os seus novos vedantes serão enviados no prazo de 2 a 4 dias úteis. Beneficie de devoluções gratuitas e da garantia Trusted Shops em cada encomenda.