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O anel de vedação é um dos vedantes mais utilizados. Assegura a vedação das peças rotativas da máquina. Os anéis de vedação são normalizados de acordo com a norma DIN 3760. Na linguagem comum, os anéis de vedação radiais são também conhecidos por ""Simmerrings"". É uma marca registada da Freudenberg Sealing Technologies. Com o tempo, a borracha do vedante da caixa de velocidades pode tornar-se frágil ou rasgar-se. Pode então ocorrer uma fuga de óleo. Para resolver este problema, o anel de vedação deve ser substituído.
Os anéis de vedação são feitos de borracha resistente a óleos e gorduras. Este material é conhecido pela sua elevada resistência ao desgaste.
Se houver fugas de óleo na caixa de velocidades do seu carro ou trator, na Motointegrator encontrará uma substituição rápida e barata: basta encomendar facilmente online a sua nova junta de vedação da caixa de velocidades e outras peças de automóvel. A peça sobressalente chegará dentro de dois a quatro dias úteis e poderá substituí-la imediatamente.
O óleo da caixa de velocidades lubrifica as engrenagens para que estas se encaixem com precisão. Isto minimiza o desgaste. Além disso, o óleo da caixa de velocidades absorve pequenas partículas de desgaste e transporta-as para o filtro. Isto previne a fricção indesejada na caixa de velocidades. Em geral, não existe um intervalo fixo para a mudança do óleo da caixa de velocidades. Muitos fabricantes de automóveis assumem que o óleo da caixa de velocidades dura toda a vida útil do veículo.
No entanto, com o passar do tempo, a sujidade acumula-se devido ao desgaste da caixa de velocidades. As suas propriedades de fluidez e lubrificação diminuem, o que pode danificar a caixa de velocidades.
Se pretender substituir o óleo e a junta da caixa de velocidades numa oficina, os custos rondam os 1.000€. A mão de obra é responsável pela maior parte deste montante. Isto deve-se ao facto de a junta ser de difícil acesso. Para a alcançar, a caixa de velocidades deve ser completamente desmontada e separada em duas.
Se houver sempre muito pouco óleo na caixa de velocidades, isto é um sinal de aviso. Isto pode dever-se, por exemplo, a uma fissura no metal. Também pode ser um sintoma de uma vedação defeituosa da caixa de velocidades. O óleo escapa do vedante e forma uma mancha de óleo debaixo do veículo. Em alguns casos, a substituição da caixa de velocidades pode ser menos dispendiosa do que a sua reparação.
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