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Kits de embraiagem com volante bimassa para Fiat para CAMIÕES
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Os kits de reparação de várias peças, como um kit de embraiagem com DMF (volante de dupla massa), são soluções de reparação alternativas para voltar a pôr as embraiagens avariadas a funcionar. Estes kits de embraiagem são fornecidos com todas as peças necessárias para concluir uma reparação e podem, muitas vezes, ser instalados pelo próprio utilizador. A importância de uma embraiagem bem mantida é demonstrada pela sua função. A embraiagem tem várias tarefas num automóvel: assegura a transmissão segura do torque do motor para a caixa de velocidades, bem como todas as outras gamas de torque, e interrompe a ligação de fricção entre a caixa de velocidades e o motor para ligar as peças a serem trocadas ao mudar de velocidade por sincronização. Além disso, a embraiagem protege a transmissão e o motor contra sobrecargas. Se a embraiagem estiver defeituosa, deve ser reparada imediatamente e, sobretudo, num curto espaço de tempo. Um kit de embraiagem com DMF é uma alternativa económica à reparação. Na nossa loja online, encontra kits de reparação de alta qualidade de fabricantes de topo e marcas líderes. A peça sobresselente estará nas suas mãos num prazo máximo de quatro dias úteis.
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 600 0050 00 |
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 600 0058 00 |
Kit de embraiagem com DMF: tarefas e funções
Um kit de embraiagem com volante bimassa é um conjunto de peças necessário para reparar a embraiagem. Por norma, o kit de embraiagem inclui a embraiagem automática (disco de pressão da embraiagem, tampa da embraiagem e mola de diafragma), o rolamento de desembraiagem ou de pressão e um disco de embraiagem.
O componente central da embraiagem é o disco de embraiagem. Durante a marcha, é pressionado contra o volante bimassa através do prato de pressão, fechando assim o mecanismo da embraiagem e estabelecendo a ligação por fricção. Quando pisa o pedal da embraiagem, a placa de pressão é libertada e o disco da embraiagem já não é pressionado contra o volante. Isso interrompe a ligação por fricção e desconecta a transmissão do motor. O volante bimassa é responsável por amortecer as vibrações torsionais do motor. Eles são cada vez mais utilizados para filtrar as vibrações torsionais introduzidas pelo motor através do sistema de molas/amortecimento e aliviar os componentes da transmissão.
Em resumo, a embraiagem serve para arrancar sem solavancos. Sem a embraiagem, a partida seria impossível.
Causas de uma embraiagem defeituosa
Devido ao calor por fricção, às vibrações e à pressão que atuam sobre a embraiagem, este componente é uma das peças mais sujeitas a esforços numa cadeia cinemática. Portanto, é indispensável realizar inspeções periódicas. Se necessário, todo o conjunto de embraiagem ou apenas o DMF deve ser substituído.
A causa de um defeito numa embraiagem é o seu desgaste. Este desgaste não pode ser evitado porque, por exemplo, as pastilhas do disco de embraiagem desgastam-se automaticamente com o tempo.
O mecanismo de desembraiagem e outros componentes da embraiagem, como o prato de pressão, o rolamento de desembraiagem e o volante bimassa, também se desgastam com o passar dos anos. É menos provável que defeitos de material sejam a causa de um defeito.
O comportamento de condução também influencia o desgaste da embraiagem ou do conjunto de embraiagem e DMF, como, por exemplo, conduzir com a embraiagem a patinar. Para prevenir o desgaste prematuro, é importante retirar completamente o pé do pedal da embraiagem. Durante paragens prolongadas nos semáforos, também é importante desembraiar completamente e retirar o pé do pedal da embraiagem. Ao engrenar, é importante pressionar o pedal com força e levá-lo até ao fim.
Mudar frequentemente de marcha também sobrecarrega o mecanismo da embraiagem. Pode ser útil conduzir da forma mais previdente possível. Se o carro estiver muito carregado ou com o reboque cheio, por exemplo, ao puxar caravanas, a embraiagem também pode ser afetada.
Assim se manifestam os defeitos no conjunto de embraiagem
Pode notar um defeito no conjunto de embraiagem com DMF por desacoplamento ou separação incompletos. Nestes casos, a transmissão manual faz ruídos desagradáveis ao mudar de marcha.
Se o pedal da embraiagem se comportar de maneira diferente ou sentir-se diferente ao ser operado, o kit de embraiagem pode estar defeituoso.
Outros sinais são vibrações fortes, ruídos claramente perceptíveis, como chiados ou solavancos ao engrenar.
Se a embraiagem patinar, notará que a potência do motor só é transmitida à transmissão com um atraso. Se a embraiagem estiver muito desgastada, pode ser que o carro não se mova de todo. Neste caso, todo o conjunto de embraiagem deve ser substituído.
Substitua você mesmo o conjunto de embraiagem
Por norma, o kit de embraiagem com DMF é substituído numa oficina, uma vez que requer conhecimentos especializados e ferramentas especiais. Além disso, a transmissão deve ser separada do bloco do motor. Isso torna a substituição de um kit de embraiagem com volante bimassa uma das reparações mais caras de um carro.
Mecânicos amadores com uma boa oficina também podem substituir a embraiagem eles próprios. Neste caso, só há custos de material. Pode mantê-los baixos comprando o novo kit de embraiagem com DMF online.
Comprar kit de embraiagem com DMF barato online
Dado que a substituição do kit de embraiagem com volante bimassa é uma das reparações mais dispendiosas de um carro, é aconselhável comprar o componente online. Desta forma, já poupa significativamente nos custos de material.
Na nossa loja online, encontrará uma gama selecionada de kits de embraiagem com DMF de fabricantes com produtos premium. O nosso competente serviço de apoio ao cliente terá todo o gosto em aconselhá-lo. Além disso, garantimos a entrega num prazo máximo de quatro dias úteis para reparações mais rápidas. Verifique por si mesmo.