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A equipa Motointegrator
- Vazio
No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.
Fabricante: | SWAG |
Número do fabricante: | 30 10 2635 |
Fabricante: | REINZ |
Número do fabricante: | 71-10838-00 |
Fabricante: | IMPERGOM |
Número do fabricante: | 43056 |
Fabricante: | GATES |
Número do fabricante: | EMH220 |
Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 116 670 |
Fabricante: | IMPERGOM |
Número do fabricante: | 43072 |
Fabricante: | GATES |
Número do fabricante: | VVS266 |
Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 119 279 |
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 0216-00-9539470P |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 10906 |
Fabricante: | ELRING |
Número do fabricante: | 952.850 |
Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 107 382 |
Fabricante: | INA |
Número do fabricante: | 558 0084 10 |