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Lubrificação FEBI para Mercedes-Benz para CAMIÕES

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Como funciona uma bomba de óleo

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No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.

Óleos Castrol
Critérios de colocação
Junta, cárter de óleo transmissão automática FEBI BILSTEIN 30156
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   30156
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Vareta de óleo FEBI BILSTEIN 44807
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   44807
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Junta, arrefecedor de óleo FEBI BILSTEIN 103404
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   103404
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Bomba de óleo FEBI BILSTEIN 12741
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   12741
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Mangueira, ventilação do cárter FEBI BILSTEIN 33852
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   33852
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Corrente, acionamento da bomba de óleo FEBI BILSTEIN 172276
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   172276
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Mangueira, ventilação do cárter FEBI BILSTEIN 33863
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   33863
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Junta, turbocompressor (7,5 mm de espessura) FEBI BILSTEIN 101176
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   101176
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Mangueira, arrefecedor de óleo da transmissão FEBI BILSTEIN 40235
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   40235
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