Lubrificação REINZ para Mitsubishi para CAMIÕES

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Como funciona uma bomba de óleo

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No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.

Critérios de colocação
Junta, parafusos do cárter de óleo REINZ 40-70464-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   40-70464-00
0,45 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, parafusos do cárter de óleo REINZ 40-70048-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   40-70048-00
0,31 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter do óleo REINZ 71-34414-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-34414-00
12,66 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, cárter do óleogREINZ 71-52899-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-52899-00
O artigo está temporariamente indisponível
Junta, tampão de enchimento de óleo REINZ 40-77408-00
Junta, tampão de enchimento de óleo REINZ 40-77408-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   40-77408-00
O artigo está temporariamente indisponível