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A equipa Motointegrator
- Vazio
No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 0216-00-9506471P |
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 0216-00-9523470P |
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 0216-00-9523477P |
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 0216-00-7520470P |
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 0216-00-9523475P |
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 0216-43-0120470P |
Fabricante: | BLIC |
Número do fabricante: | 0216-00-9534478P |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 14268 |
Fabricante: | SWAG |
Número do fabricante: | 30 94 9045 |
Fabricante: | DAYCO |
Número do fabricante: | KTC1064 |
Fabricante: | ELRING |
Número do fabricante: | 006.697 |