Caros clientes,
Devido a uma falha técnica, não nos é possível enviar mensagens de correio eletrónico.
Pedimos a vossa compreensão.
A equipa Motointegrator
- Vazio
No motor de combustão de um automóvel, uma bomba de óleo é utilizada para transportar o óleo, que actua como lubrificante. Para o efeito, aspira o óleo do cárter. No circuito do óleo, a bomba de óleo é seguida pelo filtro de óleo. Este filtra os resíduos de combustão e as partículas de metal resultantes do desgaste antes de o óleo ser encaminhado para os pontos de lubrificação individuais. Estes incluem as chumaceiras e a cambota. O óleo do motor é então devolvido ao cárter de óleo.
Fabricante: | SWAG |
Número do fabricante: | 33 10 4707 |
Fabricante: | REINZ |
Número do fabricante: | 71-36088-00 |
Fabricante: | VAICO |
Número do fabricante: | V10-9734 |
Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 107 395 |
Fabricante: | VAICO |
Número do fabricante: | V10-0899 |
Fabricante: | SWAG |
Número do fabricante: | 30 94 7354 |
Fabricante: | SWAG |
Número do fabricante: | 99 13 2266 |
Fabricante: | SWAG |
Número do fabricante: | 99 11 0360 |
Fabricante: | AJUSA |
Número do fabricante: | 77014500 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 176539 |
Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 107 396 |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 49359 |
Fabricante: | VAICO |
Número do fabricante: | V10-2930 |