Medidores de caudal de ar para VW para CAMIÕES

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Peças de substituição Bosch
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Medidor de caudal de ar FEBI BILSTEIN 184805
Medidor de caudal de ar FEBI BILSTEIN 184805
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   184805
60,18 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Medidor de caudal de ar BOSCH 0 280 218 08P
Medidor de caudal de ar BOSCH 0 280 218 08P
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 218 08P
117,04 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa PIERBURG 7.22184.75.0
Fabricante:   PIERBURG
Número do fabricante:   7.22184.75.0
102,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa BOSCH 0 281 006 132
Sensor de caudal de ar de massa BOSCH 0 281 006 132
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 281 006 132
76,73 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Medidor de caudal de ar MEAT & DORIA 86084
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número do fabricante:   86084
67,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa NTK 90557
Fabricante:   NTK
Número do fabricante:   90557
68,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa PIERBURG 7.22184.74.0
Fabricante:   PIERBURG
Número do fabricante:   7.22184.74.0
106,37 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa AUTLOG LM1122
Fabricante:   AUTLOG
Número do fabricante:   LM1122
38,34 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa BOSCH 0 280 218 439
Sensor de caudal de ar de massa BOSCH 0 280 218 439
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 218 439
99,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Medidor de caudal de ar DELPHI AF10376-12B1
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   AF10376-12B1
59,84 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Medidor de caudal de ar DELPHI AF10409-12B1
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   AF10409-12B1
69,48 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa BOSCH 0 280 218 390
Sensor de caudal de ar de massa BOSCH 0 280 218 390
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 218 390
90,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa BOSCH 0 280 218 175
Sensor de caudal de ar de massa BOSCH 0 280 218 175
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 218 175
112,52 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Medidor de caudal de ar ENGITECH ENT300008
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT300008
41,35 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor de caudal de ar de massa HITACHI 2505137
Fabricante:   HITACHI
Número do fabricante:   2505137
101,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Fluxómetros de ar: conceção e funcionamento

Os medidores de caudal de ar são instalados diretamente nas condutas de admissão dos motores de combustão interna ou estão localizados na chamada conduta de derivação, que sai e volta a entrar na conduta de admissão e que, de outra forma, corre paralelamente à conduta de admissão. No passado, os sensores de caudal mássico de ar funcionavam sempre com um fio quente, mas atualmente funcionam sobretudo com a chamada película quente. Tal como o antigo caudalímetro de ar de fio quente, a resistência de aquecimento de um caudalímetro de película quente é feita de platina. O caudalímetro de película quente funciona com o chamado circuito em ponte, que consiste numa resistência de temperatura, uma resistência de sensor e uma resistência ajustável. Estes três componentes estão localizados numa camada de cerâmica onde formam uma espécie de película fina. Esta superfície em forma de película tem a vantagem de ser menos sensível aos depósitos e, ao contrário dos modelos com fio quente, oferece menos resistência ao fluxo. O sensor mede a força da massa de ar que passa por ele. O medidor de caudal de ar determina o valor medido comparando a diferença de temperatura entre a resistência de aquecimento e a resistência de temperatura. Para este efeito, o ar de admissão arrefece a resistência de aquecimento. Com a ajuda de uma corrente de aquecimento, a resistência de aquecimento é levada a uma determinada temperatura, de modo a que a quantidade de corrente de aquecimento necessária para tal possa ser medida, avaliada e utilizada para efeitos de controlo. Os valores medidos determinados pelo sensor de fluxo de ar são transmitidos à unidade de controlo para a gestão do motor. Os aparelhos modernos funcionam sempre com sinais digitais

As avarias, resolução de problemas e substituição dos sensores de fluxo de ar

Substituição do sensor de fluxo de ar

Um medidor de caudal de ar defeituoso ou com mau funcionamento tem consequências significativas para o motor e pode levar não só a um funcionamento irregular, mas também à perda de capacidade de funcionamento do motor. Se suspeitar que o sensor de fluxo de ar está defeituoso, deve primeiro avaliar os dados da unidade de controlo do motor para diagnosticar as peças em questão. Embora a eletrónica da maioria dos sensores deste tipo funcione de forma muito fiável e raramente apresente defeitos, é sobretudo o ar de admissão mal filtrado que limita as funções dos fluxómetros ou provoca defeitos. As reparações de um sensor de fluxo de ar não são aconselháveis e, em caso de problemas, é melhor optar pela instalação de um novo sensor de fluxo de ar