Mas como surge um motor de arranque de camião defeituoso? Como é o conjunto do motor de arranque e como funciona esta parte do carro? Que sintomas indicam um motor de arranque de camião defeituoso? Vale a pena reparar ou faz mais sentido substituir toda a peça de substituição? E quanto custa um novo motor de arranque de camião para Mercedes ou MAN?

Neste artigo, os nossos profissionais do sector automóvel da Motointegrator respondem a estas questões e dizem-lhe como pode poupar dinheiro real em reparações de motores de arranque.

Motor de arranque de camião: estrutura e função

O motor de arranque do camião é um motor elétrico composto por um sistema de via única, uma roda livre, pinhão e, dependendo do modelo, uma engrenagem de contraeixo. Assim que a chave da ignição é girada, dois processos são ativados: o motor de arranque é alimentado pela bateria através de um interrutor magnético e o pinhão engata na coroa do motor, fazendo com que o motor do veículo funcione. Em motores diesel, o motor de combustão deve atingir cerca de 50 a 200 rotações por minuto para funcionar autonomamente.

Para proteger o motor de arranque de danos, ele é equipado com uma roda livre, que separa o pinhão da engrenagem anelar após uma certa rotação. O motor de arranque requer cerca de 250 amperes e, devido à falta de aletas de arrefecimento, pode atingir temperaturas muito elevadas durante o arranque. Por isso, ele deve funcionar apenas por um curto período de tempo.

Sinais de um motor de arranque de camião defeituoso

A vida útil do motor de arranque é projetada para durar o tempo do veículo, mas ele está sujeito a desgaste constante. Os sintomas de um motor de arranque defeituoso incluem:

1. O motor de arranque do camião está a girar, mas não engata

Se ao girar a chave da ignição ou pressionar o botão de arranque o motor de arranque gira, mas não liga o motor, pode ser um sinal de defeito. Verifique primeiro a bateria. Se estiver em bom estado, o problema pode estar no motor de arranque, como rodas dentadas ou rodas dentadas sujas ou desgastadas, ou falhas no motor elétrico, interrutor magnético ou roda livre.

2. O motor de arranque "estala"

Se ouvir um ruído de clique ao ligar o camião, mas o motor não arranca, pode ser que o interrutor magnético esteja partido. Como solução temporária, pode bater levemente na caixa do motor de arranque com um martelo ou cabo de madeira enquanto outra pessoa liga o camião. Este truque só pode funcionar uma vez, e o motor de arranque precisa ser substituído.

3. O camião não arranca de todo

Se o motor não ligar, mesmo com a bateria carregada, o problema pode estar nos cabos de alimentação elétrica, como um fio de terra corroído. Verifique os cabos elétricos por especialistas, pois o manuseio inadequado pode causar danos graves, como incêndio. Outra causa pode ser um interrutor de arranque avariado, que pode ser contornado com alguma experiência.

Substituir ou reparar um motor de arranque de camião?

Embora seja possível reparar um motor de arranque, isso é demorado e o custo de mão de obra pode ser elevado. Os especialistas da Motointegrator recomendam a substituição do motor de arranque, principalmente para veículos mais antigos, onde um motor de arranque usado pode ser uma boa opção. Substituir o motor de arranque é, na maioria dos casos, simples, pois o motor é facilmente acessível em muitos modelos de veículos.

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