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Fabricante: | K&N |
Número do fabricante: | E-9083 |
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Fabricante: | K&N |
Número do fabricante: | RU-1008 |
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Fabricante: | K&N |
Número do fabricante: | 56-1160 |
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Fabricante: | FERODO |
Número do fabricante: | FCP1419R |
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Fabricante: | FERODO |
Número do fabricante: | FRP3018WB |
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Fabricante: | FERODO |
Número do fabricante: | FCP434H |
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Fabricante: | FERODO |
Número do fabricante: | FCP948H |
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Fabricante: | FERODO |
Número do fabricante: | FCP1318H |
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Fabricante: | FERODO |
Número do fabricante: | FCP1295H |
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Fabricante: | FERODO |
Número do fabricante: | FCP342H |
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Fabricante: | FERODO |
Número do fabricante: | FCP4262H |
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A história do tuning de veículos
A ideia de modificar ou melhorar posteriormente os automóveis através da instalação de novas peças não é nova: as primeiras formas de tuning apareceram já nos anos 50 sob o termo "refinamento de veículos". Um modelo de automóvel popular em todo o mundo pelo seu refinamento foi, por exemplo, o VW Beetle. Enquanto o tuning de automóveis nos primeiros tempos era feito principalmente para aumentar o desempenho e não envolvia grandes conversões, o tuning tornou-se cada vez mais excessivo, especialmente a partir da década de 1970. As transformações extremas de limusinas, carros desportivos e coupés tornaram-se cada vez mais populares. Surgiu o chamado "show tuning". A partir da década de 1990, a tendência voltou ao tuning discreto; desde então, os tuners têm-se concentrado mais no trabalho de detalhe do que em desvios extremos do modelo padrão.
A tendência tem sido para um tuning mais discreto do carro, com os tuners a concentrarem-se mais no trabalho de detalhe do que em desvios extremos do modelo padrão
Que tipos de afinação existem?
Nem todas as afinações são iguais. As possibilidades de "chular" um carro são quase infinitas: desde a afinação do motor para aumentar o desempenho do veículo até ao rebaixamento da carroçaria ou à modificação do interior, existem muitos tipos diferentes de tuning automóvel
Ajustamento do motor
A afinação do motor envolve a modificação do motor de um carro com o objetivo de aumentar o seu desempenho. Há muitas maneiras de afinar o motor de um carro. Um método popular é o chip tuning, em que o sistema de controlo eletrónico do motor é modificado em vez do próprio motor. Outro método de afinação do motor consiste em adicionar oxigénio para que seja possível queimar mais combustível no mesmo período de tempo. A chamada injeção de óxido nitroso é muito popular para este fim: o óxido nitroso, que consiste em monóxido de dinitrogénio, decompõe-se nos seus componentes azoto e oxigénio a altas temperaturas, pelo que o oxigénio adicional pode ser utilizado imediatamente para uma combustão mais eficiente do combustível. Na sobrealimentação do motor, que também é comum, o ar é adicionado a uma pressão mais elevada, melhorando o grau de enchimento e disponibilizando mais oxigénio para a combustão. A turbocompressão implica normalmente outras modificações no veículo, pelo que este método de tuning pode ser muito dispendioso. As velas de ignição tuning estão a tornar-se cada vez mais populares para aumentar o desempenho do motor, uma vez que provocam faíscas de ignição adicionais e, portanto, a combustão do combustível é mais eficiente. Na loja online da Motointegrator pode encontrar uma vasta gama de velas de ignição tuning e muitas outras peças de tuning
Ajustamento do corpo
Ao afinar a carroçaria, tanto a aparência do carro como as características do veículo podem ser significativamente modificadas. Uma medida popular é a instalação de um spoiler dianteiro ou traseiro para melhorar a aerodinâmica. Mas a afinação da carroçaria pode ir muito mais longe e incluir modificações extensas, por exemplo, nas portas do carro, na grelha do radiador ou no avental dianteiro.
A afinação da carroçaria pode ir muito mais longe e incluir modificações extensas, por exemplo, nas portas do carro, na grelha do radiador ou no avental dianteiro
Ajustamento do chassis
Se as molas ou os amortecedores de um veículo forem ajustados, a isto chama-se afinação da suspensão. As molas mais curtas ou os amortecedores mais rígidos podem reduzir a tendência do veículo para se inclinar nas curvas. No entanto, não é só a dinâmica de condução que pode ser alterada através do ajustamento da suspensão: o rebaixamento, por exemplo, é feito principalmente para dar ao carro um aspeto mais desportivo. Ao baixar, toda a carroçaria é rebaixada, pelo que o automóvel perde distância ao solo. Para este efeito, estão disponíveis molas de rebaixamento especiais, que são mais curtas e têm uma taxa de mola mais elevada.
Estão disponíveis molas de rebaixamento especiais com uma taxa de mola mais elevada
Iluminação
A iluminação do carro é também um elemento de afinação popular. Ou as luzes existentes, como faróis e luzes traseiras, são substituídas por outras lâmpadas, ou são instaladas luzes adicionais, como tubos fluorescentes sob o carro ou iluminação especial do velocímetro no interior.
Jantes e pneus
Os entusiastas da afinação gostam de equipar as jantes dos seus veículos com jantes mais vistosas e pneus mais largos, uma vez que são um verdadeiro chamariz e são também relativamente fáceis de substituir. No caso das jantes novas, é possível escolher entre jantes de aço e jantes de liga leve ou de alumínio, que são a opção mais cara. O aspeto das jantes pode ser adaptado ao seu próprio gosto: os modelos vão desde o desportivo e elegante até às extravagantes jantes cromadas ou douradas.
As jantes estão disponíveis numa variedade de cores
Estatuto legal do tuning automóvel - o que é permitido?
Sempre que modificar um veículo, deve certificar-se de que a instalação das peças de tuning relevantes é legal, caso contrário arrisca-se rapidamente a perder o seu certificado de matrícula. A regra geral para a afinação de automóveis é: o que é legal é o que não põe em perigo a segurança. No entanto, todas as medidas de tuning devem ser indicadas nos documentos do veículo, verificadas por um profissional e suficientemente documentadas. Dependendo da extensão da medida, são necessários diferentes documentos, que são normalmente fornecidos com as peças de tuning e que podem ter de ser apresentados ao MOT juntamente com o veículo. As possibilidades de aprovação do veículo incluem o certificado de peças TÜV, a licença geral de funcionamento (ABE), a licença geral de construção (ABG), a licença de funcionamento CE e a aprovação individual, que é necessária para conversões complexas e pode ser muito cara
Milhares de peças de tuning no Motointegrator
A afinação do carro não é tão cara quando você mesmo instala as peças de afinação. Na loja de tuning da Motointegrator pode encomendar facilmente as peças de tuning necessárias online. A nossa extensa gama inclui peças de tuning para todos os tipos de tuning de automóveis - seja Velas de ignição ou Sistemas de injeção de óxido nitroso para aumentar o desempenho do motor Molas descendentes para tuning de chassis, elementos para chiptuning, bodytuning ou o seu sistema de combustível. A nossa gama também não deixa nada a desejar quando se trata de mudar a aparência do seu carro: Dê ao seu veículo padrão uma aparência individual com rodas e pneus exclusivos ou iluminação especial, escolhendo entre milhares de itens de tuning e encomendando as peças de tuning de sua escolha à sua porta com apenas alguns cliques