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Outros componentes do sistema de escape para Mercedes-Benz para CAMIÕES

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Critérios de colocação
Junta, tubo de escape ELRING 812.838
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   812.838
0,50 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bomba de ar secundária ENGITECH ENT340005
Bomba de ar secundária ENGITECH ENT340005
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT340005
132,16 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Aquecimento, unidade do depósito (injeção de ureia) BOSCH F 01C 600 244
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   F 01C 600 244
406,18 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bomba eléctrica, ar secundário HANS PRIES 409 403
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   409 403
209,04 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, tubo de escape 4MAX 0219-06-0031
Fabricante:   4MAX
Número do fabricante:   0219-06-0031
4,34 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, tubo de escape REINZ 71-40967-00
Fabricante:   REINZ
Número do fabricante:   71-40967-00
20,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, tubo de escape ELRING 631.890 esquerdo
Fabricante:   ELRING
Número do fabricante:   631.890
10,28 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Junta, tubo de escape AJUSA 00747800
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   00747800
3,37 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
25,14 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Unidade de injeção, filtro de fuligem/partículas AUTLOG AV6506
Fabricante:   AUTLOG
Número do fabricante:   AV6506
111,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação, tubo de escape BOSAL 256-871
Fabricante:   BOSAL
Número do fabricante:   256-871
2,77 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sensor, pressão dos gases de escape HERTH+BUSS ELPARTS 70668211
Fabricante:   HERTH+BUSS ELPARTS
Número do fabricante:   70668211
42,33 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bomba eléctrica, ar secundário HANS PRIES 410 084
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   410 084
150,41 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Módulo de alimentação, injeção de ureia BOSCH 0 986 44D 302
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 986 44D 302
486,48 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Anel de vedação, tubo de escape BOSAL 256-091
Fabricante:   BOSAL
Número do fabricante:   256-091
2,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Para que servem as válvulas de escape?

A válvula de escape, também conhecida como válvula de descarga, é em grande parte responsável pelo quão “ruidoso” ou “silencioso” um veículo é. Em certas situações, a válvula de escape no sistema de escape reduz o nível de ruído. Por exemplo, quando o carro está parado ou em baixa velocidade.

A válvula de escape também é popular na cena de afinação, pois também pode ser usada ao contrário para aumentar o som. Porém, deve verificar se o uso da válvula de escape em seu próprio veículo é permitido. Normalmente, a mudança de som funciona automaticamente, mas os entusiastas da afinação também gostam de usar a válvula de escape com uma válvula de controle para fornecer maior volume com o apertar de um botão.

Além da questão sonora, uma válvula de purga também faz parte do sistema de controle de emissões do veículo. De certa forma, também afeta o desempenho do motor, pois é afetado pela pressão dinâmica no sistema de escapamento. Quando a pressão dinâmica é menor, ao mesmo tempo a potência do motor é maior.

Onde está localizada a válvula de escape no veículo?

A válvula de controle não está localizada no mesmo local em todos os veículos. Por exemplo, o Audi A6 2011 tem um motor V6. Neste carro, a válvula de escape está localizada no tubo de escape duplo esquerdo. Neste carro, a válvula de escape é operada pela válvula N220, que é controlada eletricamente. O impulso para acionamento é determinado pela rotação do motor, pelo medidor de massa de ar e pelo sinal de velocidade. Neste veículo, a válvula fecha a menos de 5 km/h ou menos de 1.800 rpm. Em outros veículos, como o Golf R32, o tubo de escape não é ligado, mas um bypass é liberado no coletor de escape. No caso do Golf R32, este desvio é bloqueado a velocidades inferiores a 65 km/h, uma vez que o fluxo de escape passa então pelo silenciador traseiro.

Na maioria dos casos, porém, pode-se dizer que o componente está integrado no silenciador traseiro. Esse escapamento também é chamado de silenciador traseiro.

Todos os veículos possuem válvula de escape?

Nem todos os carros possuem válvula de escape como padrão. As válvulas são utilizadas principalmente em veículos que já apresentam ruídos de escapamento bastante altos. As válvulas de controle são geralmente encontradas em carros esportivos ou, em geral, em veículos com motores de grande cilindrada.

Tipos de válvulas de escape

A válvula de escape do carro é utilizada para supressão de ruído, para que o veículo atenda aos requisitos legais em relação ao nível de ruído.

Os veículos modernos são normalmente equipados com vários tubos de escape, que também funcionam em paralelo. Esses diferentes tubos também têm comprimentos diferentes e possuem suas próprias frequências de ressonância. Cada tubo de admissão é controlado com seu próprio silenciador, para que o nível sonoro esteja de acordo com a legislação. Ao mesmo tempo, o motorista também pode criar seu próprio som dentro das possibilidades legais. Motores pequenos, em particular, podem parecer um pouco mais volumosos desta forma.

As válvulas de escape do carro são diferenciadas entre:

  • Válvulas de controle externo
  • Válvulas de escape autocontroladas

Substituição de válvulas de escape defeituosas

A válvula de escape é uma peça bastante robusta. No entanto, pode acontecer que a válvula já não se mova, por exemplo devido a demasiada fuligem. A condensação também pode ser a causa de um defeito, sendo necessária a substituição. Um sinal de defeito geralmente é a falha funcional das válvulas de controle.

A substituição de uma válvula de escape geralmente envolve grandes modificações no sistema de escape. Portanto, é aconselhável que a substituição seja realizada em oficina ou por pessoal especializado. Sempre segue as instruções de reparo aplicáveis ​​do fabricante do veículo ao realizar reparos no veículo por conta própria.

Para trocar a própria válvula, proceda da seguinte forma:

  1. Primeiro tem que desmontar a válvula defeituosa. Para isso, retire o capô, a mangueira de admissão e, se necessário e dependendo do modelo do veículo, outros componentes.
  2. Agora desconecte o conector para remover a válvula.
  3. Agora pode instalar a válvula de escape limpa ou o novo componente.
  4. Observe que em alguns veículos, a nova válvula de controle deve ser redefinida para que a configuração básica da válvula corresponda à unidade de controle do veículo.

Principais fabricantes de válvulas de escape

Na Motointegrator oferecemos mais de cinco milhões de peças de reposição e acessórios, incluindo inúmeras válvulas de escape. Entre os fabricantes mais populares dessas peças de reposição estão:

  • Vanstar
  • Parsun
  • AUGER
  • AUTLOG
  • febi bilstein
  • VADEN
  • B-Parts
  • Metzger
  • Sidat-Fispa
  • Pierburg

Compre válvulas de escape online no Motointegrator

Precisa de uma nova válvula de escape para o seu veículo e procura a substituição certa? Então tem diversas opções no Motointegrator. Use a função de pesquisa e restrinja os resultados por meio de categorias. Alternativamente, também pode ir diretamente para a peça de reposição necessária usando um número de peça.