Outros sensores para CAMIÕES

Para que servem os sensores de detonação?

Os sensores de detonação controlam o bloco do motor detectando vibrações estruturais e convertendo-as em sinais de tensão eléctrica

Os sensores de detonação controlam o bloco do motor detectando vibrações estruturais e convertendo-as em sinais de tensão eléctrica. A unidade de controlo do motor filtra estes sinais e avalia-os para evitar danos no motor.

O sensor de detonação é utilizado no bloco do motor

O sensor de detonação compara as informações com valores padrão predefinidos para detetar desvios. Atribui o sinal de detonação ao cilindro correspondente. Se ocorrer detonação, o sensor de detonação assegura que o sinal de ignição ou o ponto de ignição do cilindro correspondente é ajustado para evitar a combustão por detonação.

Após este processo, o sensor de detonação ajusta o sinal de ignição ou o ponto de ignição do cilindro correspondente para evitar a combustão por detonação

Após este processo, o ponto de ignição é ajustado mais cedo, até que a detonação reapareça e corresponda aos valores predefinidos. Isto deve permitir que o veículo faça melhor uso da energia de combustão e que o motor tenha maior eficiência e desempenho. Por conseguinte, o sensor de detonação regula o sinal de detonação em torno de um determinado limite para otimizar o desempenho do motor do veículo, compensar as variações na qualidade do combustível e evitar danos no motor

Onde está localizado o sensor de detonação?

Onde está localizado o sensor de detonação?

O sensor de detonação está localizado na parte exterior do bloco do motor. A localização exacta do sensor de detonação varia consoante o modelo do veículo. Em alguns veículos, está localizado entre o motor de arranque e o suporte dianteiro do motor, noutros está localizado sob o tubo de água na parte de trás do bloco do motor. Se estiver à procura do sensor de detonação, irá encontrá-lo em contacto direto com o bloco do motor.

Se estiver à procura do sensor de detonação, irá encontrá-lo em contacto direto com o bloco do motor

Quais são as causas da chamada batida do motor?

Quais são as causas da batida do motor?

Em alguns casos, ocorre a ignição espontânea da mistura de combustível, independente da vela de ignição. Quanto mais baixo for o índice de octanas do combustível, mais frequentes são as auto-ignições. Após a combustão, a pressão e a temperatura no cilindro aumentam. A elevada pressão de combustão faz com que o motor funcione a fundo, onde se ouve o já referido bater. Estas alterações sobrecarregam a mecânica e podem danificar componentes importantes do motor, como a chumaceira principal. Finalmente, o sistema de arrefecimento do motor já não consegue reduzir a temperatura na câmara de combustão e a cabeça do cilindro e os pistões podem sobreaquecer.

A elevada pressão na câmara de combustão pode provocar o sobreaquecimento do motor

A elevada pressão na câmara de combustão também provoca fugas nas juntas da cabeça do cilindro e a entrada de gases de combustão no circuito de arrefecimento, em especial no sistema de arrefecimento do motor. Isto provoca uma acumulação de pressão no sistema de arrefecimento e conduz a códigos de avaria ou à paragem do motor. No pior dos casos, a cabeça do cilindro deteriora-se devido às altas temperaturas e o motor falha

O que acontece se o sensor de detonação estiver avariado?

Se o sensor de detonação estiver avariado, a unidade de controlo do motor (ECU) detectará uma avaria e tomará medidas. Isso pode fazer com que a luz de verificação do motor acenda, os códigos de falha sejam armazenados e o motor perca potência. Além disso, o consumo de combustível aumenta.

O consumo de combustível aumenta

Quais são as causas de um sensor de detonação defeituoso?

Quais são as causas de um sensor de detonação defeituoso?

Os sensores de detonação avariados podem ter várias causas. As causas mais comuns de falha incluem curto-circuitos internos, curto-circuitos nos fios, cortes nos fios, montagens defeituosas do sensor de batida, danos mecânicos ou corrosão

Na resolução de problemas, verifique primeiro os códigos de avaria para ver se o sensor de detonação está a funcionar corretamente. A montagem do sensor e o binário do dispositivo devem ser verificados e todas as ligações eléctricas dos fios do sensor devem ser cuidadosamente examinadas. Para além dos fios, o conetor e o sensor devem estar corretamente ligados e não deve haver corrosão ou rutura do cabo. Em veículos mais antigos, o ponto de ignição deve ser verificado.

Em veículos mais antigos, o ponto de ignição deve ser verificado

Fabricantes populares de sensores de batida

No Motointegrator encontrará 5 milhões de peças de reposição e acessórios. O nosso catálogo inclui alguns sensores de batida. Os fabricantes populares de sensores de batida incluem:

Os fabricantes populares de sensores de batida incluem:

Mobileintegrator

• BOSCH
• DELPHI
• AUTOLOG
• FEBI BILSTEIN
• AUTOLOG
• FAE
• FAE
• CARNE&DORIA

Comprar sensores de batida online na Motointegrator

Se você precisa de um novo sensor de batida, temos uma ampla gama de acessórios disponíveis. Tem várias possibilidades para encontrar a peça de substituição certa para si. Motointegrator fornece uma ferramenta de pesquisa que lhe permite restringir a sua seleção usando o número da peça ou o nome do produto. Também pode procurar a peça sobresselente certa nas nossas categorias. Com milhões de acessórios e peças sobresselentes de fabricantes de renome, a nossa gama inclui sensores de batida para todas as marcas e modelos de veículos