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Para-choques para CAMIÕES
(1323 resultados encontrados)
Para-choques para camiões: concepções e características especiais
.Assim como os automóveis, os camiões modernos também estão equipados com para-choques. É feita uma distinção entre para-choques padrão e para-choques acessórios. O para-choques é especialmente importante para os camiões, uma vez que também protege outros utentes da estrada. Na nossa loja online, oferecemos uma grande seleção de para-choques de camião para quase todos os modelos comuns em condições atractivas e com qualidade de equipamento original.
Do para-choques ao para-choques moderno
.No passado, o para-choques era, na verdade, apenas um para-choques de aço redondo. Mais tarde, foram fundidas e cromadas secções planas de ferro ou, no caso dos camiões, muitas vezes pintadas da cor do chassis. Nos anos 70, o para-choques simples foi cada vez mais substituído pelo para-choques. Este tem um núcleo metálico revestido de plástico para absorver melhor a energia do impacto. Nos anos 90, esta tendência começou também a aparecer nos camiões. Um dos primeiros modelos com para-choques de plástico foi o Mercedes 814
Mercedes 814
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93,79 €Inclui IVA, sem portes de envio
Proteção, para-choques COVIND 943/ 96 Direita
| Fabricante: | COVIND |
| Número do fabricante: | 943/ 96 |
42,55 €Inclui IVA, sem portes de envio
Elementos, para-choques COVIND 940/150 Direita
| Fabricante: | COVIND |
| Número do fabricante: | 940/150 |
16,61 €Inclui IVA, sem portes de envio
Grelha de ventilação, para-choques COVIND 943/72 Rechts
| Fabricante: | COVIND |
| Número do fabricante: | 943/72 |
12,45 €Inclui IVA, sem portes de envio
19,75 €Inclui IVA, sem portes de envio
Elementos, para-choques AUGER AUG58873 Esquerda
| Fabricante: | AUGER |
| Número do fabricante: | 58873 |
14,72 €Inclui IVA, sem portes de envio
Moldura decorativa/de proteção, para-choques PACOL SCA-FP-006
| Fabricante: | PACOL |
| Número do fabricante: | SCA-FP-006 |
52,68 €Inclui IVA, sem portes de envio
83,57 €Inclui IVA, sem portes de envio
Proteção, para-choques COVIND 2FH/237 Esquerda
| Fabricante: | COVIND |
| Número do fabricante: | 2FH/237 |
15,37 €Inclui IVA, sem portes de envio
Caixa, farol principal COVIND 560/89 Links
| Fabricante: | COVIND |
| Número do fabricante: | 560/89 |
29,07 €Inclui IVA, sem portes de envio
50,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
21,21 €Inclui IVA, sem portes de envio
Requisitos para um para-choques de camião
Nos camiões, o para-choques dianteiro é frequentemente utilizado para alojar os faróis. Além disso, cada vez mais sensores electrónicos são instalados atrás dos para-choques dos camiões para sistemas de assistência, como separadores, e para reconhecer sinais de trânsito. Existem frequentemente para-choques diferentes para a frente do veículo ex works. Os camiões basculantes de construção estão frequentemente equipados com para-choques metálicos pesados e robustos que também fornecem uma grelha de proteção para os faróis e as luzes indicadoras. Por outro lado, os camiões para operações de transporte estão frequentemente equipados com para-choques, alguns dos quais podem ser pintados
Designs especiais de para-choques de camiões
Designs especiais de para-choques de camiões
Além disso, numerosos para-choques da gama de acessórios estão disponíveis como medida de afinação, tais como para-choques cromados e para-choques com proteção de impacto integrada. Existem também diferentes designs para o para-choques traseiro que podem ser adaptados às necessidades individuais. Nos camiões pesados, os para-choques são fixados ao chassis, ou seja, à estrutura da escada
Para-choques de camião encomendados de forma rápida e barata na nossa loja online
Na nossa loja online encontra uma vasta gama de para-choques de camiões para quase todos os modelos comuns, desde carrinhas ligeiras a peças sobressalentes para camiões pesados. Oferecemos apenas para-choques de alta qualidade de produto que são capazes de suportar as duras condições de funcionamento dos camiões. Além disso, o envio é feito imediatamente após a conclusão bem-sucedida do pedido, para que o seu camião tenha o menor tempo de inatividade possível