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Polias tensoras, correia trapezoidal para Volvo

(8 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Tensor da correia, correia com nervuras em V INA 534 0274 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   534 0274 10
O artigo está temporariamente indisponível
Polia tensora, correia estriada em V HUTCHINSON T0659
Fabricante:   HUTCHINSON
Número do fabricante:   T0659
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Rolo tensor, correia trapezoidal INA 534 0025 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   534 0025 10
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Tensor da correia, correia com nervuras em V SNR GA355.00
Fabricante:   SNR
Número do fabricante:   GA355.00
O artigo está temporariamente indisponível
Polia guia, correia trapezoidal INA 532 0243 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   532 0243 10
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Conjunto de rolos, Correia em V INA 532 1032 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   532 1032 10
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Tensor, correia trapezoidal GATES GATT39528
Fabricante:   GATES
Número do fabricante:   T39528
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Tensor da correia, correia com nervuras em V SWAG 33 10 9253
Fabricante:   SWAG
Número do fabricante:   33 10 9253
O artigo está temporariamente indisponível

Função dos rolos da correia trapezoidal

A polia tensora é um componente importante do sistema de controlo do motor. As polias tensoras têm a tarefa de manter a tensão das correias de distribuição. A polia guia e a polia tensora são acopladas para permitir a rotação da correia. A Motointegrator recomenda que as polias tensoras/guia sejam também substituídas quando a polia tensora é substituída. Estas podem ser encontradas na Motointegrator em Guide pulleys for V-belts.

Quando é que tenho de mudar a correia trapezoidal?

Quando é que tenho de mudar a correia trapezoidal?

A correia trapezoidal é uma peça de desgaste clássica no seu carro e pode precisar de ser substituída, uma vez que é responsável pela transmissão de potência do motor para os eixos. Pode reconhecer uma correia trapezoidal defeituosa ou gasta pelo desagradável ruído de rangido. Embora as correias trapezoidais sejam feitas de uma borracha muito durável, após um longo período de utilização podem aparecer pequenas fissuras que, no pior dos casos, podem provocar a rutura da correia trapezoidal. Em média, as correias trapezoidais novas oferecem até 100.000 quilómetros de prazer de condução sem problemas

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