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Pressostatos de ar condicionado para Hyundai para CAMIÕES
(7 resultados encontrados)
Fabricante: | NRF |
Número do fabricante: | 38957 |
Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número do fabricante: | K52105 |
Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número do fabricante: | K52104 |
Fabricante: | THERMOTEC |
Número do fabricante: | KTT130026 |
Fabricante: | NISSENS |
Número do fabricante: | 301077 |
Fabricante: | NISSENS |
Número do fabricante: | 301145 |
Fabricante: | NRF |
Número do fabricante: | 38970 |
O artigo está temporariamente indisponível
Nos meses de verão, o sistema de ar condicionado é especialmente importante para nós, condutores. Quando a temperatura exterior continua a subir, basta carregar no interrutor no painel de instrumentos e a temperatura no interior do carro é ajustada para baixo. Mas o sistema de ar condicionado de um automóvel não faz o seu trabalho apenas nos meses de verão. Desempenha um papel importante na manutenção de uma temperatura confortável. Uma vez atingido um determinado nível de calor ou de frescura, o sistema de ar condicionado tem de manter essa temperatura durante um período de tempo mais longo
Mas o que é que realmente acontece se o interrutor de pressão do seu sistema de ar condicionado estiver avariado?
Qual é a função do pressostato do ar condicionado?
Qual é a função do pressostato do ar condicionado?
Juntamente com muitos outros componentes, o interrutor de pressão do ar condicionado contribui para o bom funcionamento do ar condicionado no interior do veículo. Trata-se de um componente eletromecânico localizado diretamente no compressor do ar condicionado e, por conseguinte, na secção de alta pressão do circuito do refrigerante. Este interrutor é composto por vários componentes individuais: um sensor de pressão e dois interruptores
O sensor está lá para monitorizar permanentemente a pressão no interior do ar condicionado. Dependendo da pressão, os dois interruptores são ligados ou desligados. Se a pressão no interior do sistema for demasiado baixa, o interrutor de pressão do sistema de ar condicionado reage e a embraiagem magnética do compressor engata. Se a pressão no interior do ar condicionado for demasiado elevada, o sensor de pressão desliga novamente a embraiagem magnética do compressor. Se houver um defeito no sistema de ar condicionado, o interrutor do ar condicionado transmite a mensagem de erro diretamente para a unidade de controlo. Desta forma, esta falha pode ser lida e subsequentemente rectificada
O que fazer se o interrutor de pressão do ar condicionado falhar
Os sintomas de um interrutor de pressão do ar condicionado avariado podem provavelmente ser reconhecidos pelo facto de o seu ar condicionado não produzir um fornecimento de ar frio quando o liga. Se este componente do sistema de ar condicionado avariar, o compressor não conseguirá arrancar. Se souber um pouco sobre a estrutura do sistema de ar condicionado do seu automóvel e for habilidoso, pode efetuar a inspeção e a reparação do sistema por si próprio. Caso contrário, é aconselhável dirigir-se a uma oficina da sua escolha para que os especialistas mudem o interrutor de pressão do sistema de ar condicionado.
A primeira coisa que fazem é verificar o interrutor de pressão do sistema de ar condicionado
A primeira coisa que os profissionais fazem é verificar se as condutas no compartimento do motor mostram uma reação quando o interrutor de pressão do ar condicionado é ativado. Se não houver reação, o mais provável é que exista uma avaria no interrutor do ar condicionado. No entanto, a pressão no interior do sistema também é verificada. Se o sistema estiver suficientemente cheio e conseguir acumular pressão suficiente, isso é mais uma indicação de que o pressóstato está avariado. Uma leitura da memória de erro dá finalmente a confirmação final de uma falha no sensor de pressão do seu sistema de ar condicionado
É claro que tem a opção de mudar o interrutor de pressão do ar condicionado por si próprio e poupar dinheiro no processo. Deve seguir os seguintes passos:
- Em primeiro lugar, remova a tampa, que está localizada entre o para-choques e o compartimento do motor.
- Em primeiro lugar, remova a tampa, que está localizada entre o para-choques e o compartimento do motor
- Tem agora uma visão desobstruída do radiador e do evaporador do sistema de ar condicionado.
- O interrutor de pressão está localizado entre o para-choques e o compartimento do motor
- O interrutor de pressão do sistema de ar condicionado está localizado na parte superior esquerda do evaporador no sentido da marcha.
- O interrutor de pressão está localizado na parte superior esquerda do evaporador no sentido da marcha.
- O interrutor de pressão está localizado na parte superior esquerda do evaporador no sentido da marcha
- Desaperte-o com cuidado.
- Insira agora o interrutor de pressão
- Insira agora o novo pressóstato e verifique o seu funcionamento ligando o sistema de ar condicionado.
- Finalmente, volte a colocar o pressóstato na sua posição original
- Finalmente, reinstale a carcaça removida.
- Finalmente, reinstale a carcaça removida
Como provavelmente não utilizará o ar condicionado muito ou nada durante a estação fria, poderá não notar um possível defeito no sensor de pressão até à primavera ou verão. Mesmo que consiga substituir o pressóstato do ar condicionado, deve certificar-se de que o sistema como um todo é mantido corretamente. Verificar se existem fugas e atestar ou substituir o refrigerante faz sempre sentido. Também deve considerar a lavagem para remover partículas indesejadas
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