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Rolamentos da árvore de cames

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Todos os resultados da categoria Rolamentos da árvore de cames.
Não encontrámos resultados para o veículo Ford ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V, potência: 90 HP/66 kW

Como componente do comando de válvulas nos motores de combustão interna, a árvore de cames desempenha a importante tarefa de acionar as válvulas (admissão e escape). Para este efeito, a árvore de cames está firmemente ligada à cambota através da correia de distribuição ou da corrente de distribuição. A árvore de cames roda a metade da velocidade da cambota. A uma velocidade do motor de 4.000 rpm, são 2.000 vezes por minuto. Para reduzir o desgaste da árvore de cames, por exemplo, são utilizadas ligas particularmente duras para a árvore de cames:

- Ferro fundido.

- Ferro fundido cinzento

- Ferro fundido

- Ferro fundido

- Ferro fundido.

- Ferro fundido nodular de grafite

- Ferro fundido nodular de grafite

- Ferro fundido nodular de grafite

- Aço endurecido

- Aço temperado

- Aço nitretado

- Aço nitretado

Além disso, na maior parte dos motores, a árvore de cames funciona com rolamentos ou caixas de rolamentos. No entanto, alguns motores podem dispensar os rolamentos da árvore de cames devido à sua conceção. Quando os rolamentos estão gastos, têm de ser substituídos, muitas vezes em conjunto com a árvore de cames. Na Motointegrator, pode obter rolamentos e árvores de cames novos, bem como outros componentes do comando de válvulas, a um preço razoável.

Critérios de colocação
Rolamento da árvore de cames GLYCO N118/5 STD
Fabricante:   GLYCO
Número do fabricante:   N118/5 STD
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