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Rolos de guia para Hyundai para CAMIÕES

(23 resultados encontrados)

Percebe ruídos desagradáveis ou mesmo ruídos altos de rangidos enquanto conduz o seu carro? Então deve verificar se as polias guia/polias de inversão estão defeituosas. Estas são essenciais para o bom funcionamento da correia trapezoidal. Por conseguinte, é importante que estejam em perfeitas condições. Se as polias tensoras/guia deixarem de cumprir a sua função, as unidades auxiliares, como o alternador ou a servo-bomba, podem falhar.

Peças de substituição Contitech
Critérios de colocação
Sem resultadosPolia guia, correia trapezoidal KOREA E20302
Polia guia, correia trapezoidal KOREA E20302
Fabricante:   KOREA
Número do fabricante:   E20302
13,42 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosRola guia, correia dentada GATES GATT42340
Rola guia, correia dentada GATES GATT42340
Fabricante:   GATES
Número do fabricante:   T42340
13,08 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição SKF VKM 84503
Rolo guia da correia de distribuição SKF VKM 84503
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKM 84503
10,06 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição SKF VKM 84504
Rolo guia da correia de distribuição SKF VKM 84504
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKM 84504
23,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosPolia guia, correia trapezoidal SKF VKM 64088
Polia guia, correia trapezoidal SKF VKM 64088
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKM 64088
14,93 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição SNR GE373.13
Rolo guia da correia de distribuição SNR GE373.13
Fabricante:   SNR
Número do fabricante:   GE373.13
14,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição HERTH+BUSS JAKOPARTS J1140501
Rolo guia da correia de distribuição HERTH+BUSS JAKOPARTS J1140501
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J1140501
10,12 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosPolia guia, correia trapezoidal KOREA E20311
Polia guia, correia trapezoidal KOREA E20311
Fabricante:   KOREA
Número do fabricante:   E20311
19,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição KOREA E50507
Rolo guia da correia de distribuição KOREA E50507
Fabricante:   KOREA
Número do fabricante:   E50507
23,72 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosPolia guia, correia trapezoidal KOREA E20313KOREA
Polia guia, correia trapezoidal KOREA E20313KOREA
Fabricante:   KOREA
Número do fabricante:   E20313OEM
18,34 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição SKF VKM 85000
Rolo guia da correia de distribuição SKF VKM 85000
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKM 85000
12,85 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição SKF VKM 85153
Rolo guia da correia de distribuição SKF VKM 85153
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKM 85153
12,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Sem resultadosPolias tensoras, correias em V FEBI BILSTEIN 177791
Polias tensoras, correias em V FEBI BILSTEIN 177791
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   177791
O artigo está temporariamente indisponível
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição GATES T42069
Rolo guia da correia de distribuição GATES T42069
Fabricante:   GATES
Número do fabricante:   T42069
O artigo está temporariamente indisponível
Sem resultadosRolo guia da correia de distribuição SKF VKM 84506
Rolo guia da correia de distribuição SKF VKM 84506
Fabricante:   SKF
Número do fabricante:   VKM 84506
O artigo está temporariamente indisponível

Polias de inversão/guia: objetivo do componente

As polias de inversão e as polias guias são componentes em forma de polia que estão integradas na transmissão por correia trapezoidal. Estão firmemente ligados ao bloco do motor. Dependendo do seu design, guiam a correia trapezoidal ao longo de uma distância maior ou orientam-na numa direção diferente. Isto é necessário se a correia trapezoidal ou a correia estriada em V acionar várias unidades auxiliares, como o alternador, o compressor do ar condicionado, a servo-bomba ou a bomba de água. Isto aumenta a distância que a correia trapezoidal tem de percorrer

A funcionalidade correcta do sistema é, por isso, particularmente importante. As polias de inversão/guia são peças de desgaste típicas que devem ser substituídas regularmente como parte do serviço ao cliente.

As polias devem ser substituídas regularmente como parte do serviço ao cliente

Quantas polias são necessárias?

Quantas polias são necessárias?

O número de polias utilizadas depende da estrutura do veículo e do motor. Para além do número de unidades accionadas, o seu espaçamento e disposição também são decisivos.

O número de polias utilizadas depende do veículo e da estrutura do motor

Efeito das polias de marcha atrás

A polia de inversão/guia assegura que a correia trapezoidal ou a correia estriada em V atinja determinados conjuntos. Para o efeito, deve ser guiada ou dirigida. A polia tensora assegura a mudança de direção da correia. A particularidade: a utilização de polias de inversão/polias de guiamento pode também influenciar o ângulo de enrolamento. Se este ângulo for maior, a superfície de contacto entre a correia trapezoidal e a unidade de acionamento ou a sua polia aumenta. Isto significa que a correia trapezoidal pode transmitir melhor a sua potência à polia em vez de deslizar sobre ela.

A correia trapezoidal também pode deslizar sobre a polia

Como reconhecer polias de deflexão/guia defeituosas

Se as polias guia do seu veículo estiverem defeituosas ou gastas, isto pode manifestar-se através de uma série de sintomas:

  • vibrações perceptíveis durante a condução
  • ruídos invulgares (por exemplo, rangidos, ranger)
  • danos visíveis ou ferrugem nas polias/polias guia
  • Funcionamento limitado das unidades auxiliares accionadas (por exemplo, problemas de arranque)
  • Danos ou ferrugem nas polias de inversão/guia

Se os sinais apontam para a correia trapezoidal, comece por esclarecer a causa. A causa pode estar na correia trapezoidal, nas polias de desvio ou noutros componentes (por exemplo, rolamentos). Na maioria dos casos, tanto a correia trapezoidal como as polias devem ser substituídas por precaução

Desgaste das polias: Causas de defeitos

As roldanas de polia/guia estão sujeitas a cargas elevadas no funcionamento diário:

  • Estão em constante utilização e, para além da grande força exercida pela correia trapezoidal, têm de suportar as tensões térmicas do motor. As temperaturas elevadas e variáveis, em particular, põem à prova as peças de desgaste
  • Uma correia trapezoidal desgastada leva ao desgaste das polias de roda livre/polias guia.
  • Uma correia trapezoidal desgastada leva ao desgaste das polias de roda livre/polias guia
  • Em alguns veículos, o compartimento do motor está aberto na parte inferior. Isto significa que as pedras e os detritos da estrada podem subir durante a condução rápida e entrar na transmissão por correia. Se entrarem na área entre os rolos-guia e a correia trapezoidal, aceleram o desgaste de ambos os componentes.
  • O é o do seu género no mundo
  • Os salpicos de água também podem promover o desgaste. Especialmente quando misturado com sal de estrada em condições de inverno, o efeito corrosivo é acelerado

Estes e outros factores provocam o desgaste das polias de roda livre/polias guia ao fim de algum tempo e a sua função diminui visivelmente. A maioria dos fabricantes recomenda um intervalo de substituição da correia trapezoidal de 80.000 a 120.000 quilómetros. Dentro deste intervalo, as polias intermédias/polias guia devem ser substituídas para além da correia em V.

Mudar a correia em V

Mudar as polias de roda livre: como fazer

As polias de polias defeituosas e as polias guia defeituosas devem ser substituídas imediatamente para evitar mais danos ao sistema. A forma de proceder em pormenor depende sempre da construção do modelo do seu veículo e do motor instalado

Para substituir as polias, a correia trapezoidal deve ser removida primeiro. Para o fazer, é normalmente necessário remover outros componentes do motor. Depois de remover a correia trapezoidal, pode substituir as polias e os rolos. Esta é uma boa oportunidade para verificar outros componentes, como o alternador ou a servo-bomba, quanto a danos ou sinais de desgaste. Em seguida, volte a montar a correia trapezoidal e a transmissão da correia trapezoidal e verifique se o sistema está a funcionar corretamente.

Uma vez que a correia trapezoidal e a transmissão da correia trapezoidal foram substituídas, pode substituir as polias da correia trapezoidal e as polias de inversão

Como a substituição das polias de inversão é relativamente complexa, as polias são normalmente substituídas como precaução quando a correia trapezoidal ou a correia com nervuras em V é substituída como parte do intervalo de manutenção.

Dica: As polias de inversão/guia são componentes baratos. Portanto, com um pouco de habilidade manual, pode efetuar esta reparação a um custo muito baixo.

Dica: As polias de inversão/guia são componentes baratos

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