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Sensores para VW para CAMIÕES
(186 resultados encontrados)
Fabricante: | MEYLE |
Número do fabricante: | 100 919 0015 |
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Fabricante: | VEMO |
Número do fabricante: | V10-72-1567 |
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Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 08668 |
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Fabricante: | CALORSTAT BY VERNET |
Número do fabricante: | WS2572 |
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Fabricante: | AUTLOG |
Número do fabricante: | AS2053 |
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Fabricante: | AUTLOG |
Número do fabricante: | AS2004 |
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Fabricante: | MEYLE |
Número do fabricante: | 100 919 0023 |
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Fabricante: | MEYLE |
Número do fabricante: | 100 800 9054 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 100 686 |
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Fabricante: | AUTLOG |
Número do fabricante: | AS2099 |
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Fabricante: | FAE |
Número do fabricante: | 33785 |
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Fabricante: | FAE |
Número do fabricante: | 33640 |
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Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
Número do fabricante: | 171916011040 |
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Que sensores existem num veículo a motor?
O sensor de temperatura do líquido de refrigeração é responsável por garantir que o líquido de refrigeração no sistema de refrigeração está permanentemente à temperatura correcta. O codificador de impulsos, também designado por codificador incremental, é um sensor que detecta alterações de posição ou de ângulo. O interrutor de pressão do óleo é utilizado para monitorizar a pressão do óleo no motor. Os sensores têm de funcionar corretamente se quiser que o motor do seu automóvel funcione da melhor forma. Se, por exemplo, o interrutor de pressão do óleo deixar de funcionar corretamente, a pressão do óleo pode baixar. Isto pode levar à gripagem dos veios, à destruição das chumaceiras ou mesmo à gripagem do pistão, entre outras coisas
Pedir sensores de temperatura do líquido de refrigeração, geradores de impulsos, interruptores de pressão do óleo e muito mais
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