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Sistema de suspensão para CAMIÕES
(4980 resultados encontrados)
Sistemas de chassis de camiões
.Viga de eixo de camião
A chamada viga de eixo, que inclui os cilindros das rodas e os suportes, é um componente de grande esforço dos sistemas de chassis de camiões. Tem de absorver o peso do veículo e transmiti-lo às rodas e rolamentos. Além disso, a viga de eixo e os cilindros das rodas dos sistemas de chassis são carregados pelas influências das forças de tração e de travagem. Nos camiões mais leves, a viga de eixo é geralmente de secção em caixa de aço prensado, nos camiões pesados é de ferro fundido nodular. São utilizados aços de alta liga para eixos e rodas dentadas. Ao efetuar as inspecções de segurança dos sistemas de chassis de camiões, de acordo com o artigo 29 e o anexo VIII do Regulamento de Licenciamento de Tráfego Rodoviário (StVZO), os membros longitudinais do eixo e os componentes associados são verificados quanto a fissuras, dobras, rupturas ou corrosão considerável ou se foram reparados de forma inadequada. Na loja online da Motointegrator, encontrará uma gama em constante expansão de cilindros de roda de alta qualidade da BPART e BPW, por exemplo
.
Fabricante: | AUGER |
Número do fabricante: | 53226 |
Fabricante: | AUGER |
Número do fabricante: | 15287 |
Fabricante: | AUGER |
Número do fabricante: | 80625 |
Fabricante: | FEBI |
Número do fabricante: | 101131 |
Fabricante: | S-TR |
Número do fabricante: | STR-120233 |
Fabricante: | LEMA |
Número do fabricante: | 1002.29 |
Fabricante: | AUGER |
Número do fabricante: | 51954 |
Fabricante: | AUGER |
Número do fabricante: | 53372 |
Fabricante: | AUGER |
Número do fabricante: | 51603 |
Fabricante: | S-TR |
Número do fabricante: | STR-130751 |
Áreas de chassis de camiões
Nesta categoria da loja online da Motointegrator encontrará tudo o que necessita para a reparação profissional das juntas de direção do seu camião. As juntas de direção são talvez os componentes mais importantes dos sistemas de chassis de camiões, que só podem garantir a segurança da condução se estiverem em perfeitas condições. Ao mesmo tempo, estão expostos a cargas elevadas e influências ambientais no duro trabalho diário. Desde simples bicos de graxa para pinos-rei e blocos silenciosos até rolamentos de pinos-rei de alta qualidade, kits de reparo e pinos-rei individuais, oferecemos uma ampla seleção com peças de reposição de baixo preço da FEBI, SAF, PETERS, BTA e outros fabricantes para sistemas de chassis de caminhões.
Braços de controlo para camiões
Os sistemas de chassis de camiões fabricados com precisão são compostos por muitos componentes. Um dos componentes mais importantes dos sistemas de suspensão são os braços de controlo. Os braços de controlo servem de pontos de fixação para molas e amortecedores e ligam estes componentes ao chassis do veículo. Com o tempo, os casquilhos e os rolamentos podem desgastar-se devido ao stress constante e à exposição aos elementos. Substitua os rolamentos gastos e os blocos silenciosos atempadamente por peças de substituição de qualidade da loja online da Motointegrator da BPART, LEMA ou AUGER com qualidade OEM a preços excelentes. Ao reparar os braços de suspensão, é uma boa altura para verificar outros componentes do chassis e substituí-los, se necessário. Na nossa loja online encontrará peças sobressalentes para todos os tipos de sistemas de suspensão e peças sobressalentes para travões de veículos de muitos fabricantes líderes
Molas pneumáticas para camiões
Já em 1901, um americano chamado William W. Humphreys pediu a patente de uma mola pneumática para sistemas de suspensão. A suspensão pneumática é utilizada em vez das molas de aço convencionais em automóveis de passageiros, autocarros, camiões e semi-reboques. O objetivo da suspensão pneumática é proporcionar uma suspensão suave e constante. Os modernos sistemas de suspensão controlados eletronicamente em automóveis e veículos comerciais apresentam quase sempre um autonivelamento com funções de subida e descida. Os elementos importantes de qualquer sistema de suspensão pneumática são os foles de mola pneumática, também conhecidos como molas pneumáticas. Os foles são feitos de borracha e, tal como todo o sistema de suspensão, têm de suportar cargas elevadas. O material está exposto a influências ambientais que o fazem envelhecer, tornar-se frágil e rachar. Portanto, a inspeção regular das molas pneumáticas do seu caminhão e a substituição oportuna por novas molas pneumáticas da CONTI, MAGNUM TECHNOLOGY ou PHOENIX da loja online Motointegrator é indispensável para a segurança de seus veículos, você e seus funcionários
Controlo do nível do camião com suspensão pneumática
A suspensão pneumática combina uma resposta sensível da suspensão com a possibilidade de pré-selecionar e/ou ajustar automaticamente a pré-carga das molas pneumáticas através de um controlo de nível. Desta forma, o nível e a altura da carga podem ser ajustados aos respectivos requisitos e o nivelamento do farol pode ser simplificado em função da carga. As válvulas de controlo de pressão da Knorr, os kits de reparação de compressores da TRUCK TECHNIK ou as válvulas de controlo de nível para cabina e chassis da WABCO na loja online Motointegrator garantem que o controlo de nível da suspensão pneumática do seu camião funciona de forma fiável em todas as situações. Se tiver alguma dúvida sobre as peças sobressalentes de controlo de nível da suspensão pneumática, o nosso pessoal qualificado terá todo o prazer em ajudá-lo
Barra Panhard para camião
Embora inventada há 120 anos pelo fabricante de automóveis francês Panhard & Levassor, a barra Panhard continua a ser um componente indispensável para sistemas de chassis com eixos rígidos. Enquanto importante elemento de orientação dos sistemas de chassis, a barra Panhard assegura a orientação lateral dos eixos e evita movimentos laterais descontrolados dos eixos rígidos com molas. Em particular, as ligações articuladas entre o eixo, a carroçaria e a barra Panhard são peças de desgaste típicas. Na loja online Motointegrator pode obter todas as peças de desgaste para as barras Panhard do seu camião em qualidade de equipamento original da FEBI, AUGER e outros fabricantes
Estabilizador de camião
O estabilizador serve para reduzir o movimento de rotação de um camião em torno do eixo longitudinal. O chamado rolo é causado pelas forças centrífugas da superestrutura alta do veículo durante as curvas. O estabilizador faz com que a roda exterior seja sujeita a uma carga mais elevada durante as curvas, aliviando assim a suspensão. Inversamente, a carga na roda interior é reduzida, aumentando assim a carga da suspensão nesse lado. Ao deslocar as forças da mola do exterior para o interior, a tendência lateral e o risco de capotamento são reduzidos. Os estabilizadores estão equipados com juntas articuladas e rolamentos de borracha, que são peças de desgaste. Na loja online Motointegrator, oferecemos todos os rolamentos e casquilhos necessários para a reparação correcta dos estabilizadores a preços razoáveis
Comandos de camião para suspensão pneumática
A suspensão pneumática requer muitos elementos de controlo diferentes para que a suspensão e o controlo do nível funcionem corretamente. A sujidade, a humidade, as flutuações de temperatura e o stress constante provocam inevitavelmente o desgaste das válvulas e dos sensores para o controlo do nível. Actuadores de suspensão, válvulas de eixo elevatório, sensores de curso e outros elementos de controlo para suspensão pneumática da HEWEA, WABCO e ECAS estão disponíveis aqui na loja online da Motointegrator. Sempre a preços vantajosos e entregues diretamente a si pela DHL ou DPD