Tirantes centrais para CAMIÕES

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Não encontrámos resultados para o veículo Mercedes-Benz ATEGO 3 1516, potência: 156 HP/115 kW

A direção é uma das funções mais importantes de qualquer automóvel. Os novos desenvolvimentos garantem uma direção ainda mais fácil e precisa. Certos componentes continuam a desempenhar um papel importante em todas as formas de desenvolvimento. Os bastões centrais são definitivamente uma dessas peças.

Os bastões centrais são definitivamente uma dessas peças.

Critérios de colocação
Barra de direção REINHOCH RH02-3022
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH02-3022
57,08 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção MOOG ME-DS-6060
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-DS-6060
28,61 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção CTR CTRCC0003
Fabricante:   CTR
Número do fabricante:   CTRCC0003
48,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção LEMFÖRDER 15789
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   15789 02
74,15 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção DELPHI TL362
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TL362
39,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção REINHOCH RH02-3026
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH02-3026
16,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção MEYLE 016 040 6066
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 040 6066
20,59 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção LEMFÖRDER 12644 02
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   12644 02
23,62 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção MOOG BM-DS-4334
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   BM-DS-4334
42,83 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção DELPHI TL448
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TL448
24,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção MOOG LR-DS-5054
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   LR-DS-5054
86,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção MOOG ME-DS-6306
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-DS-6306
26,71 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção MOOG JA-DS-8881
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   JA-DS-8881
44,01 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção FEBI BILSTEIN 12380
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   12380
58,04 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra de direção MEYLE 016 040 0001
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 040 0001
76,27 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

A direção de um automóvel

Com a ajuda da direção, o condutor determina a direção em que o automóvel deve ser conduzido. O princípio básico tem sido sempre o mesmo. Um movimento de viragem no volante é transmitido às duas rodas dianteiras através do sistema de direção. No passado, isto era feito de uma forma muito direta e puramente mecânica. Consequentemente, o condutor tinha de exercer uma grande força para rodar o volante numa direção ou noutra, para não falar dos extensos movimentos de viragem ao virar ou estacionar. No entanto, a invenção e a utilização crescente da direção assistida alterou tudo isso. O sistema de direção recebe assistência do exterior de várias formas. Isto significa que o condutor tem de exercer muito menos força quando quer dirigir o seu carro numa determinada direção.

O sistema de direção é agora mais eficiente

Tipos de sistemas de direção nos automóveis modernos

Nos últimos anos, três tipos de assistência à direção foram estabelecidos nos automóveis modernos

- Direção hidráulica

- Direção electro-hidráulica

- Direção hidráulica

- Direção electro-hidráulica

- Direção electro-hidráulica

- Direção eletromecânica

- Direção eletromecânica

Direção eletromecânica

- Direção electro-hidráulica

Direção hidráulica

Neste tipo de direção, um fluido é pressurizado e esta pressão é utilizada para amplificar o movimento da direção. A pressão necessária provém de uma bomba diretamente ligada ao motor do automóvel e accionada por uma correia. Isto funciona muito bem por si só, mas aumenta o consumo de combustível. Por conseguinte, os criadores propuseram-se desenvolver novas variantes.

Direção eletrónica

Direção electro-hidráulica

Uma das variantes baseia-se na electro-hidráulica. O princípio básico com pressão e movimento de direção permanece o mesmo. No entanto, o motor acionado por correia é substituído por um motor elétrico independente. Dependendo de vários aspectos, como o movimento do volante ou a velocidade de condução, vários sensores determinam quando e quanto o sistema electro-hidráulico deve ajudar. No entanto, alguns condutores não estão totalmente satisfeitos com isto. Por vezes, pode haver um ligeiro atraso antes de o motor elétrico se fazer sentir suficientemente.

Direção eletrónica

Direção eletromecânica

Aqui chegamos à variante de direção mais moderna. Com a direção eletromecânica, a parte hidráulica é omitida. Em vez disso, o motor elétrico actua diretamente sobre a direção. Isto pode ocorrer diretamente na parte inferior da cremalheira da direção ou mais acima na coluna de direção. A cremalheira inferior é mais comum em carros maiores. Um sensor no volante detecta o que o condutor pretende e o motor elétrico auxilia diretamente o movimento da direção. Com este sistema, a direção assistida pode funcionar com especial precisão. Além disso, é este tipo de direção que torna muitas funções autónomas possíveis em primeiro lugar. Os exemplos mais práticos são a correção do vento cruzado ou a ajuda ao estacionamento automático

O papel dos tirantes

Independentemente do sistema de assistência, o movimento da direção deve ser transmitido a ambas as rodas. É aqui que os travões entram em jogo. Simplificando, os tirantes conectam a cremalheira da direção à suspensão da roda. Assim, quando o movimento da direção faz com que a cremalheira se mova para trás e para a frente, a barra de ligação transmite esse movimento às duas rodas. Este tipo de interação é designado por mandril de direção. Consoante o modelo do veículo, trata-se de tirantes de duas ou de três peças

Os travões simples são normalmente compostos por três peças: duas juntas e um tubo de aço. As juntas estão localizadas em ambas as extremidades do tirante e asseguram a ligação correcta com a ajuda de anéis. Isto permite que os movimentos entre a cremalheira da direção e a suspensão da roda sejam transmitidos e equilibrados da forma mais flexível possível. O tubo de aço pode ser ajustado em comprimento. Esta ajustabilidade leva-nos também à origem do nome. Os tirantes também servem para ajustar a trajetória das duas rodas individualmente. Isto significa que as rodas podem ser alinhadas de forma ideal alterando o comprimento dos tirantes.

Os tirantes servem também para ajustar a trajetória das duas rodas individualmente

Potenciais problemas com os tirantes centrais

Os tirantes em si raramente causam problemas aos condutores. Teria de haver influências externas, como ferrugem ou danos acidentais, para que os tirantes centrais, enquanto tal, tivessem de ser substituídos. São as articulações que causam mais problemas. Com o tempo, podem desgastar-se ou deixar de funcionar corretamente. Na maioria das vezes, isto acontece quando sujidade, areia ou partículas semelhantes entram na junta e a desgastam ainda mais. Se uma das juntas apresentar problemas, toda a haste de acoplamento deve ser substituída.

Se uma das juntas apresentar problemas, toda a haste de acoplamento deve ser substituída

Substituir os tirantes centrais

Como a direção é um sistema muito delicado e importante no carro, só deve ser substituída por mãos realmente competentes. Além disso, são frequentemente necessárias ferramentas especiais, que normalmente não estão disponíveis na garagem de casa. Portanto, na maioria dos casos, é aconselhável ir a uma oficina especializada se tiver problemas com o centro fica, a menos que você mesmo seja um mecânico bem equipado.

Oficina especializada

Ordenar centro fica online em Motointegrator

Os bastões centrais são um elemento de ligaçãode enorme importância num sistema complexo e bem pensado. Se ocorrerem problemas com a própria haste ou especialmente com as juntas, é altura de a substituir rapidamente. Encontrará certamente as peças sobressalentes certas na loja online premiada da Motointegrator