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Válvulas borboleta para Mercedes-Benz para CAMIÕES

(26 resultados encontrados)

Peças de substituição Bosch
Critérios de colocação
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 182
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 182
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 750 182
435,44 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador VDO 408-238-127-002Z
Fabricante:   VDO
Número do fabricante:   408-238-127-002Z
228,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Elemento de controlo, aletas de turbilhão PIERBURG 7.01133.05.0
Fabricante:   PIERBURG
Número do fabricante:   7.01133.05.0
106,05 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 467
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 467
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 750 467
407,46 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Elemento de controlo, aletas de turbilhão PIERBURG 7.01104.09.0
Fabricante:   PIERBURG
Número do fabricante:   7.01104.09.0
140,57 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador MAGNETI MARELLI 802000000122
Corpo do acelerador MAGNETI MARELLI 802000000122
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número do fabricante:   802000000122
91,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Elemento de controlo, aletas de turbilhão VEMO V30-77-0060
Fabricante:   VEMO
Número do fabricante:   V30-77-0060
101,19 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 076
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 076
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 750 076
355,93 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador PIERBURG 7.03703.65.0
Fabricante:   PIERBURG
Número do fabricante:   7.03703.65.0
155,31 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Elemento de controlo, aletas de turbilhão MEAT & DORIA MD89079
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número do fabricante:   89079
165,78 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 017
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 017
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 750 017
402,06 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador ENGITECH ENT310040
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT310040
79,17 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador BOSCH 0 281 002 894
Corpo do acelerador BOSCH 0 281 002 894
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 281 002 894
162,03 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador MEAT & DORIA 89243
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número do fabricante:   89243
201,50 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 573
Corpo do acelerador BOSCH 0 280 750 573
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   0 280 750 573
108,12 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

A importância da válvula de borboleta

A válvula de estrangulamento é uma lâmina circular que está ligada ao núcleo da conduta de escape. Dependendo da potência do teu veículo, é movida por um elemento de regulação. Durante este processo, é criada uma abertura em forma de fenda que permite a entrada de ar fresco para a atomização de gasolina ou gasóleo. Sob carga elevada, quase todo o coletor de admissão é libertado.

Nos veículos a gasóleo, a redução da quantidade de entrada de ar permite regular com precisão a recirculação dos gases de escape. Ao mesmo tempo, a válvula do acelerador ajuda a evitar a vibração do motor quando o carro é desligado. Nos motores a gasolina, a velocidade e a potência são controladas pela dosagem precisa da mistura de combustível e do fluxo de ar.

Nos veículos mais antigos, as válvulas do acelerador estão diretamente ligadas ao pedal do acelerador e são accionadas por um cabo. No entanto, nos veículos mais recentes, as válvulas do acelerador electromecânicas podem ser controladas mecanicamente através do cabo do acelerador. No caso das válvulas de borboleta electrónicas, não existe uma ligação direta ao pedal do acelerador. Em vez disso, a intensidade da carga é calculada pelo pedal do acelerador eletrónico. As válvulas de aceleração nos veículos a diesel são chamadas reguladores de admissão de ar. Estão disponíveis na Motointegrator com ou sem eletrónica de controlo integrada.

O que fazer se a válvula do acelerador estiver contaminada?

As válvulas de borboleta são geralmente de baixa manutenção e são concebidas tendo em conta a vida útil do veículo em questão. No entanto, se forem manuseadas incorretamente, é possível que se acumulem partículas de pó e sujidade na sua superfície. Isto pode levar a um desgaste prematuro ou mesmo a um mau funcionamento. Por isso, é importante que sigas rigorosamente os intervalos de manutenção prescritos pelo fabricante. Na nossa loja, encontrarás a válvula de estrangulamento certa para o teu veículo a diesel ou a gasolina a preços acessíveis e com excelente qualidade. Como loja online de renome com o certificado Trusted Shops, garantimos-te a máxima satisfação do cliente e preços competitivos. Esperamos que recebas a entrega das peças sobresselentes e acessórios que encomendaste no prazo de quatro dias úteis.

Com um controlo perfeitamente afinado, é garantido um desempenho ótimo do veículo, um consumo eficiente e baixas emissões de poluentes. Tudo isto pode ser regulado ou influenciado externamente, entre outras coisas, pelo tipo de injeção e formação da mistura. O motor de combustão do teu veículo necessita de combustível e de um fornecimento adequado de oxigénio para libertar a energia nele contida. Por isso, o combustível é atomizado num aerossol inflamável quando misturado com o ar fresco fornecido. A válvula de borboleta é utilizada como um módulo de controlo ou regulação do fluxo de ar de admissão.

A válvula de borboleta está suja? É assim que a podes reconhecer:

Se o filtro de ar estiver sujo ou defeituoso, as impurezas na entrada de ar fresco podem acumular-se na válvula de borboleta. Como resultado, o tamanho da conduta de admissão é reduzido. Isto também afecta o funcionamento do mecanismo de controlo. Se for fornecido menos ar do exterior, a capacidade de desempenho é reduzida. Uma indicação disso pode ser o gaguejar do motor do veículo em marcha lenta. Os problemas de arranque são também frequentemente o resultado de válvulas de aceleração sujas. Por vezes, ocorrem flutuações de velocidade ou reduções de velocidade mais lentas, mesmo quando não estás a acelerar. No entanto, todos estes sintomas não indicam necessariamente um defeito na válvula do acelerador. Em vez disso, uma limpeza completa pode ajudar-te a restaurar a funcionalidade da válvula do acelerador. Na Motointegrator, encontrarás produtos de limpeza de alta qualidade para a tua válvula de borboleta, que "brilham" pelo seu desempenho excecional.

Como limpar a tua válvula de borboleta: é simples!

  • Remova a válvula de borboleta. Isto pode ser feito em alguns passos simples.
  • Utiliza um produto de limpeza forte e sem acetona.
  • Pulveriza generosamente o disco da válvula de borboleta com o produto de limpeza.
  • Deixe atuar durante algum tempo. O tempo de exposição correto pode ser encontrado no verso da embalagem exterior. Ou pergunta simplesmente ao serviço de apoio ao cliente da Motointegrator.
  • Reinstale a válvula do acelerador e efectue outra limpeza com o motor a funcionar. Acelere o motor várias vezes.
  • Entretanto, a válvula do acelerador abrirá a abertura, permitindo que até as últimas partículas de sujidade entrem na câmara de combustão. Aí, serão completamente queimadas.

O nosso conselho: Não tenhas pressa e sê meticuloso ao limpar a válvula do acelerador. Um motor com um desempenho consistente irá agradecer-te por isso.

Válvulas do acelerador: fáceis de encomendar online a qualquer momento.

Certifica-te de que obténs a válvula de estrangulamento certa para o teu veículo, com a melhor qualidade e a preços acessíveis. Dispomos de válvulas de borboleta de fabricantes de primeira qualidade, tais como BOSCH, ENGITECH, FEBI BILSTEIN, HANS PRIES, MAGNETI MARELLI, VALEO ou VEMO. Contacta-nos se quiseres receber aconselhamento profissional da nossa simpática equipa de especialistas.