O que é uma junta de direção?
A junta de direção – um componente importante da direção independente, que é utilizada na maioria dos veículos, pelo menos no eixo dianteiro. Estão expostas a cargas elevadas, mas são normalmente bastante duráveis; se precisarem de ser substituídas, é importante proceder de forma profissional.
Como reconhecer uma junta de direção defeituosa?
Um sinal inconfundível de um suporte de roda defeituoso no eixo dianteiro é uma vibração das rodas dianteiras e do volante quando se faz uma curva. Se a vibração for notória, o desgaste de pelo menos uma junta de direção ou rolamento da junta de direção já está bastante avançado. A direção também só reage com um atraso, com folga e o comportamento de condução é esponjoso. Os ruídos de ronco ou de batida que ocorrem durante a condução em estradas irregulares ou durante a travagem são um pouco mais difíceis de localizar e também podem ser causados por um suporte de roda defeituoso no eixo dianteiro ou traseiro.
A junta pode ser pintada?
Dependendo do tipo de veículo e da área de utilização, podem ocorrer abrasões. Este é normalmente o caso fora de estrada, ao conduzir sobre lancis ou em subidas íngremes. O desgaste é particularmente evidente na zona do quadro dianteiro, onde se encontram as juntas de direção. Estas podem ser pintadas para as conservar melhor. Idealmente, isto é feito com Hammerit ou tinta industrial de alta qualidade ou tinta de pó de zinco. Antes do tratamento final, as peças devem ser cuidadosamente limpas com um produto de limpeza e a ferrugem deve ser removida. O tratamento químico não é necessariamente recomendado.
Como se pode verificar o estado da junta de direção?
Se suspeitar que um suporte de roda está defeituoso e que um rolamento de roda defeituoso ou outros danos devem ser excluídos como causa de ruídos desconhecidos, é melhor verificar o estado da suspensão da roda numa plataforma elevatória. Para o efeito, é necessária a ajuda de uma segunda pessoa. Quando o veículo estiver levantado, rode a roda em questão com a mão. Se a roda rodar suavemente, sem ranger ou fazer ruídos, é muito provável que o rolamento da roda esteja em bom estado. Em seguida, tente fazer uma avaliação errada da roda, segurando-a para cima e para baixo e agitando-a. A segunda pessoa deve vigiar as articulações do suporte da roda e o resto da suspensão. Se a roda puder ser movida com muita folga, o seu ajudante verá rapidamente qual a articulação que permite o movimento.
Reparar por si próprio?
Se os rolamentos da junta de direção estiverem gastos, é possível repará-los com um kit de reparação barato. No entanto, a substituição dos rolamentos ou de todo o suporte da roda requer, por vezes, ferramentas especiais e, normalmente, também uma prensa hidráulica de oficina, que nem todos os mecânicos amadores possuem. Pode obter ajuda e aconselhamento especializado para reparações por si próprio em oficinas de autoajuda. As oficinas de autoajuda também têm plataformas de elevação para inspeção e reparação segura. A geometria da suspensão também deve ser verificada e, se necessário, corrigida após uma reparação dos suportes das rodas. A verificação das juntas de direção defeituosas só é possível com um elevador, uma vez que as rodas são testadas quanto à folga. Se um suporte de roda estiver partido, isso pode causar um acidente em determinadas circunstâncias.
Depois de substituir as juntas de direção, a via tem de ser reajustada. É preferível proceder da seguinte forma: Uma vez levantado o veículo, prenda-o antes que ele se desloque. Em seguida, retirar as porcas da roda e depois a roda. Desaperte os parafusos de fixação de tubo de travão e da pinça de travão, retire os discos de travão e a pinça de travão. Levante agora o parafuso de bloqueio, o passo seguinte é retirar a porca do cubo. Desaperte os parafusos dos discos de travão e retire-os. Em seguida, retire a cavilha, a junta de articulação e as porcas da junta esférica. No passo seguinte, aperte as porcas de auto-retenção e os parafusos do amortecedor e retire a junta exterior do eixo de transmissão e, por fim, a articulação. Depois de montar a nova junta de direção, proceda pela ordem inversa.
