Uma pinça de travão pintada é um detalhe crucial para dar uma impressão geral harmoniosa de um automóvel. Pode pintar a pinça de travão por si mesmo e poupar dinheiro. Neste artigo, vai descobrir diferentes técnicas para dar um novo aspeto às suas pinças de travão e o que deve ter em consideração.
Por que pintar a pinça de travão?
A pinça de travão em si é um componente bastante escondido. Envolve o disco de travão num determinado ponto e contém pistões e pastilhas de travão. Devido à sua posição exposta na roda, está sujeita a uma grande quantidade de stress devido às condições ambientais. Estas incluem:
– Mudanças rápidas de temperatura entre quente e frio.
– Lascas de pedra
– Sal
– Abrasão das pastilhas e discos de travão
Devido a estes factores, uma pinça de travão normal, sem pintura, rapidamente parece bastante danificada nos automóveis usados. No entanto, como se trata de um componente de ferro fundido, não se deixe enganar pela impressão visual: mesmo que esteja enferrujada ou muito suja, isso não diz nada sobre a sua capacidade de manutenção.
A pinça de travão é um componente de suporte inferior com jantes de aço fechadas ou uma cobertura de roda sólida, pelo que não é necessário pintá-la.
No entanto, aqueles que desejam personalizar o seu veículo tentam frequentemente dar-lhe um aspeto desportivo e dinâmico. Para isso, optam por jantes de alumínio em filigrana com pneus de baixo perfil. Os discos de travão perfurados também são frequentemente escolhidos para este fim. Os discos de travão estão sempre limpos e brilhantes, pois sofrem um ligeiro desgaste em cada travagem. Nesta configuração, a pinça de travão é visível. E uma pinça preta acinzentada, suja e enferrujada iria certamente perturbar o aspeto geral do automóvel. Por conseguinte, a pintura das pinças de travão faz simplesmente parte da afinação estética.
O que dizem os fabricantes?
A Brembo, um dos fabricantes mais conhecidos de travões desportivos, desaconselha fortemente a pintura das pinças de travão. Como fabricante, tem boas razões para o fazer. Entre elas, contam-se
– Segurança do produto
– Prevenção da falsificação
– Eficiência da pinça de travão
– Garantia original
Em geral, as pinças de travão Brembo não precisam de ser pintadas. Vêm de fábrica com uma camada de tinta resistente ao calor e fácil de limpar. Por isso, no caso dos travões retrofit já pintados dos melhores fabricantes, concordamos com as críticas relativas à pintura. É fácil cair na armadilha de um produto falsificado, roubado ou mal restaurado. No entanto, no caso das pinças de travão normais, nada o impede de melhorar subtilmente o seu aspeto, desde que o faça corretamente.
Remover ou não remover?
A maioria das instruções de bricolage sobre a pintura de pinças de travão descreve esta operação com as pinças instaladas. Nós dizemos: depende do que pretende alcançar. Se uma impressão superficial da pinça pintada é suficiente para si, então não há nada de errado com o método rápido. Mas se prestar atenção aos detalhes e tiver elevados padrões de qualidade, as pinças de travão integradas não serão adequadas para si. Simplesmente não é possível limpar e, acima de tudo, alisar uma pinça de travão instalada tão minuciosamente como se faz com uma pinça desmontada. Além disso, se a pinça antiga estiver coberta de ferrugem, pintá-la não irá alterar a sua estrutura rugosa e o efeito será bastante medíocre. No entanto, vamos descrever aqui ambos os métodos.
Pintar sempre com tinta para pinças de travão!
Tanto se decidir pintar a pinça de travão montada como não montada, é essencial utilizar a tinta certa. Apenas a tinta para pinças de travão possui as propriedades técnicas necessárias, ou seja, resistência ao calor, elasticidade, resistência ao impacto de pedras, à abrasão e ao sal: a tinta para automóveis ou para radiadores não possui estas propriedades. Para que tudo fique claro: se não utilizar a tinta para pinças de travão aprovada, está a pôr em risco a sua segurança de condução. Felizmente, a tinta para pinças de travão é barata e só é necessária uma pequena quantidade.
A variante simples: pintar a pinça de travão instalada
A primeira coisa a fazer é escolher a tinta certa para a pinça de travão. Os kits oferecidos pela Foliatec, Paintsystems ou raid são compostos por:
– Limpador de travões especial
– Escova de arame
– Tinta 2k (cor + endurecedor)
– Pincel de pintura
– Luvas
É importante saber que só é recomendada tinta com pincel para pintar as pinças de travão quando estas estão montadas. Para além de lhe poupar a tarefa tediosa de mascarar, é muito mais barata e segura. Nos travões, nada, incluindo a tinta, deve estar onde não deve. Se utilizar uma lata de spray, pode rapidamente entupir o sensor ABS, entupir os pistões dos travões ou tornar as pastilhas de travão ineficazes. Pode evitar tudo isto se utilizar um pincel para pintar a pinça de travão.
Passo 1: Colocar o carro num suporte
Mesmo que não tenha de se deitar debaixo do carro para pintar a pinça de travão, levante-o sempre de forma correcta e segura. O macaco não é suficiente para isso. Utilize suportes de automóvel profissionais. Estes estão disponíveis a partir de 25 euros por par.
Ao levantar, certifique-se sempre de que o suporte está posicionado no local correto na carroçaria, quer esteja a levantar ou a baixar o automóvel. Um ponto de elevação mal posicionado pode, no pior dos casos, arruinar todo o chassis.
Antes de levantar o automóvel, desaperte as porcas das rodas. Isto poupar-lhe-á muito trabalho mais tarde.
Passo 2: Retirar a roda
Como já desapertou as porcas da roda antes de a levantar, a remoção é agora muito mais fácil. Coloque a roda num local seguro para que não possa rolar.
Passo 3: Limpar a pinça do travão
Em primeiro lugar, limpe todo o travão, enxaguando-o bem com produto de limpeza de travões. Em seguida, escove a pinça de travão com a escova de arame e o produto de limpeza de travões até não haver resíduos de ferrugem ou tinta. Dedique algum tempo a limpar a pinça de travão e proceda da forma mais completa possível. No entanto, não utilize máquinas para o efeito, mas trabalhe cuidadosamente com a escova manual.
Passo 4: Recobrimento
Dependendo da firmeza da sua mão, pode poupar o mascaramento. Por razões de segurança, cubra apenas o disco de travão com duas tiras de fita adesiva acima e abaixo da pinça de travão. Desta forma, não há risco de sujar os discos de travão com tinta.
Passo 5: Pintar a pinça de travão
Agora é altura de pintar as pinças de travão. Trabalhe de cima para baixo com pequenas pinceladas e pouca tinta. Tente trabalhar num padrão “cruzado”. Desta forma, obtém-se a melhor cobertura de tinta. Retire imediatamente as corrediças e tape cada buraco. No entanto, ao pintar as pinças de travão, certifique-se de que a tinta da pinça não entra em contacto com o disco de travão, as pastilhas de travão ou as mangueiras. Em circunstância alguma deve pintar a pastilha de travão!
Passo 6: Deixar a tinta secar
Depois de pintar as pinças de travão, o passo seguinte é deixá-las secar. Siga as instruções do seu kit de pintura dos travões para obter recomendações sobre o tempo de secagem.
Se não ficar satisfeito com o resultado, basta aplicar outra camada de tinta para pinças de travão.
Pintar a pinça de travão desmontada
Embora a pintura das pinças de travão seja bastante fácil quando estão instaladas, é necessário um certo nível de especialização para pintar as pinças de travão quando estas são removidas. A pinça de travão é uma parte integrante do sistema de travagem e está ligada mecânica e hidraulicamente ao automóvel. Para remover a pinça de travão, esta tem de ser desligada do tubo de travão. No entanto, esta é também uma boa oportunidade para verificar a suavidade dos pistões dos travões e a qualidade do líquido dos travões.
Mais uma vez, a primeira coisa a fazer é limpar a pinça de travão. No estado desmontado, pode agora proceder com muito mais precisão. Isto só irá melhorar o resultado. Mas o mais importante é que agora tem a oportunidade de lixar bem a pinça. Para o fazer, utilize apenas uma lixa e trabalhe à mão. Desta forma, evitará remover demasiado material e obterá sempre um resultado agradável e uniforme. Não deve, em circunstância alguma, utilizar massa de enchimento antes de pintar a pinça de travão! Isto pode comprometer a segurança rodoviária. Utilize apenas uma lixa para criar uma boa base para pintar a pinça de travão.
Depois de lixar, a pinça de travão deve ser novamente limpa com cuidado. Para isso, utilize novamente o produto de limpeza dos travões e enxague bem o pó da lixa. Assim que o produto de limpeza dos travões estiver seco, comece a pintar a pinça de travão. Isto evitará a formação de ferrugem. Pode agora pintar as pinças como descrito acima. Ao montar a pinça, não se esqueça de sangrar os travões.
Pintar as pinças de travão você mesmo – uma boa forma de poupar dinheiro
Dependendo da oficina, pintar as pinças de travão pode custar várias centenas de euros. Os kits de pintura, por outro lado, raramente custam mais de 25 euros. Se decidir pintar as pinças de travão você mesmo, pode poupar muito dinheiro.
