Silentblocks, braços de suspensão

O que é que distingue os silentblocks?

Tanto os amortecedores de borracha como outros elementos anti-vibração são utilizados num veículo. Os silent blocks distinguem-se por dois aspectos fundamentais que os diferenciam de outros elementos anti-vibração.

1. Vulcanização no fabrico: como as peças de borracha são vulcanizadas, as moléculas que contêm são menos móveis umas em relação às outras. A peça de borracha é, por conseguinte, particularmente elástica.
2. Sem rolamento rotativo: os Silent blocks não podem ser utilizados em áreas de aplicação onde as peças devem rodar, pelo que não podem, por exemplo, ser utilizados em combinação com juntas de suspensão em suspensões de rodas.

Os silentblocks são utilizados especialmente em locais onde não são necessários rolamentos giratórios. Uma área típica de aplicação é no contexto de estabilizadores em automóveis: aqui, os silentblocks contribuem para a "estabilidade" dos veículos. Sem estabilizadores, haveria uma grande probabilidade de um veículo capotar numa curva. O estabilizador contraria esta situação, uma vez que a sua estrutura sólida e a sua ligação às rodas reduzem o rolamento do veículo.

Onde estão localizados os silentblocks?

Os silentblocks podem ser encontrados numa grande variedade de áreas de aplicação e sob várias formas. Entre eles estão os silentblocks hidráulicos com conteúdo líquido, que desempenham um papel importante na absorção das vibrações do motor.

No entanto, os silent blocks mais conhecidos e mais frequentemente substituídos estão localizados entre a barra estabilizadora e o chassis do veículo. Nesta localização, actuam como estabilizadores da forma descrita acima. As barras estabilizadoras são utilizadas para ligar a direção e as rodas à carroçaria, ou seja, ao chassis do veículo. Esta ligação requer estabilização durante as curvas sem a utilização de rolamentos de pivô, e esta é precisamente a função que é adequadamente cumprida pelos silentblocks.

Porque é que os componentes se chamam silentblocks?

O nome dos silentblocks vem da Paulstra. Esta empresa desenvolveu a sua própria tecnologia patenteada como uma alternativa aos amortecedores de borracha típicos, o que lhes permitiu destacar-se no mercado: o silentblock. Por este motivo, o silentblock tem o nome Paulstra, mas atualmente muitos fabricantes produzem e vendem silentblocks utilizando este método de produção.

Danos dos silentblocks: como reconhecê-los

Embora os silentblocks sejam mais robustos e duráveis do que outros amortecedores de borracha, continuam a estar sujeitos a desgaste devido à utilização. Fazer movimentos de direção controlados e adotar um estilo de condução antecipado ajuda a evitar o desgaste. No entanto, mais cedo ou mais tarde, os silentblocks podem falhar devido ao desgaste. Estima-se que este defeito possa ocorrer após cerca de 100.000 quilómetros (embora também possa ocorrer mais cedo ou muito mais tarde em alguns casos). Além disso, é muito provável que a falha ocorra devido a acidentes que danifiquem o garfo ou o chassis do veículo.

Os sinais de uma falha devido a desgaste são evidentes no comportamento do veículo. Preste atenção se:

• existem vibrações fortes e abruptas durante as mudanças de velocidade;
• existem vibrações no veículo durante o arranque e a aceleração;
• o volante vibra de forma excecionalmente forte.

Antes que o braço de suspensão ou o chassis sejam danificados devido a um amortecimento deficiente ou que o conforto de condução seja comprometido ao ponto de ser perigoso, os silentblocks devem ser inspeccionados e, se necessário, substituídos.

Substituição dos silentblocks: passo a passo

A substituição dos silentblocks é efectuada através da desmontagem do braço de suspensão. Este processo não pode ser efectuado sem um elevador. Pode efetuar a substituição numa oficina de autosserviço ou mandar efetuar a substituição completa por pessoal qualificado. O procedimento passo a passo para remover o braço de suspensão e depois substituir os silent blocks é o seguinte:

1. Desapertar a roda.
2. Desapertar os parafusos que ligam o braço de suspensão à roda.
3. Pressione o silent block para fora do braço de suspensão (este passo pode ser complicado e requer uma ferramenta de pressão especial).
4. Agora, pressione o novo silentblock no braço de suspensão.
5. Repita o processo na ordem inversa: encaixe o braço de suspensão apertando os parafusos. Importante: Levante a roda dianteira para a aliviar e coloque-a na posição natural de condução antes de montar o braço de suspensão.

Como a substituição dos silentblocks envolve trabalho na direção do veículo, é necessário levar o veículo à oficina após a substituição. Lá, o alinhamento será verificado e, se necessário, ajustado.

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• LINHAFORTUNE
• HANS PRIES
• HUTCHINSON
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