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Vale a pena ler sobre o tema sistema de travagem
Travões do carro que rangem – causas e soluções
Pintura das pinças de travão: dicas úteis!
Como utilizar o reposicionador do pistão do travão?
Cilindro mestre do travão com defeito – quando a travagem se torna difícil
Discos de travão – tudo o que deve saber
Travões do carro que rangem – causas e soluções
O que fazer se os travões chiarem? Os travões a chiar são um problema comum que muitos condutores enfrentam repetidamente.
Pintura das pinças de travão: dicas úteis!
Uma pinça de travão pintada é um detalhe para dar uma imagem harmoniosa de um automóvel. Pintar a pinça de travão - poupe dinheiro!
Como utilizar o reposicionador do pistão do travão?
Quer mudar os calços e os discos de travão gastos? Com um reposicionador de pistão de travão e as nossas instruções, não há problema!
Cilindro mestre do travão com defeito – quando a travagem se torna difícil
O seu veículo requer mais pressão no pedal do travão para travar? É provável que o cilindro mestre do travão esteja com defeito.
Discos de travão – tudo o que deve saber
Discos de travão impecáveis são um pré-requisito para o funcionamento do sistema de travagem. Tudo deve ser bem verificado. Leia mais!
Kits de reparação de bombas de vácuo ENGITECH para Opel ASTRA G Descapotable (T98) 2.0 16V Turbo (F67), potência: 200 HP/147 kW
(3 resultados encontrados)
Critérios de colocação
Bomba de vácuo, sistema de travões ENGITECH ENT410014
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT410014 |
O artigo está temporariamente indisponível
Bomba de vácuo, sistema de travões ENGITECH ENT410011
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT410011 |
O artigo está temporariamente indisponível
Bomba de vácuo, sistema de travões ENGITECH ENT410007
| Fabricante: | ENGITECH |
| Número do fabricante: | ENT410007 |