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Barras de direcção para Chevrolet

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Critérios de colocação
Braço de controlo, suspensão da roda REINHOCH RH05-5002
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH05-5002
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
26,75 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador TRW JTS7618
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   JTS7618
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Haste/braço, estabilizador MEYLE 29-16 060 0013 Links
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   29-16 060 0013
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Haste/braço, estabilizador HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960901
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J4960901
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Haste/braço, estabilizador MAGNETI MARELLI 301191621280
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número do fabricante:   301191621280
O artigo está temporariamente indisponível
Kit de reparação, rolamento da barra estabilizadora MAGNETI MARELLI 301191621270
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número do fabricante:   301191621270
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Haste/braço, estabilizador DELPHI TC6433
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC6433
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Haste/braço, estabilizador DELPHI TC7649
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC7649
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Haste/braço, estabilizador TRW JTS7580
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   JTS7580
O artigo está temporariamente indisponível
Haste/braço, estabilizador MOOG DE-LS-3971
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   DE-LS-3971
O artigo está temporariamente indisponível
Haste/braço, estabilizador MEYLE 29-16 060 0014
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   29-16 060 0014
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Haste/braço, estabilizador MONROE L24611
Fabricante:   MONROE
Número do fabricante:   L24611
O artigo está temporariamente indisponível

Barras de engate para o seu automóvel

As barras de acoplamento são componentes do chassis. Suportes que fixam a suspensão da roda horizontalmente. Dependendo do seu design, são divididos em braços de controlo longitudinais, braços de controlo transversais e braços de controlo angulares. Nos veículos de dois eixos, os braços de suspensão estão ligados aos suportes das rodas e à carroçaria como um braço articulado. O seu nome deriva do facto de serem instalados transversalmente à direção de deslocação. A forquilha absorve as forças que actuam sobre o veículo durante as curvas e a travagem. Os braços de controlo longitudinais são frequentemente utilizados no eixo traseiro para poupar espaço e guiar as rodas traseiras não motoras a baixo custo. Se uma forquilha estiver danificada, o risco de condução aumenta. O veículo torna-se instável e os pneus têm de suportar cargas mais elevadas. O braço de controlo deve ser substituído em qualquer caso. No entanto, uma substituição numa oficina é extremamente dispendiosa. Para reduzir os custos, um novo guiador pode ser comprado e entregue na oficina. Naturalmente, também é possível substituir o guiador por si próprio. No entanto, isto só deve ser feito por amadores experientes, uma vez que são necessárias não só competências manuais, mas também uma plataforma de elevação ou um poço. Deve ser assegurada uma instalação profissional, caso contrário, a segurança da condução será afetada

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