Bombas de injeção para VW

Que tipos de bombas de injeção existem?

Em princípio, podem distinguir-se os seguintes tipos de bombas de injeção:

• Bombas de injeção individuais com uma bomba por cilindro.
• Bombas de injeção distribuidoras com um elemento distribuidor a jusante
• Bombas de injeção em linha com bombas individuais alojadas numa caixa

Como funcionam as bombas de injeção?

As bombas de injeção modernas são bombas de grande capacidade que devem realizar várias tarefas com precisão para garantir a deslocação de um veículo. As bombas de injeção devem:

• dosear corretamente o combustível
• injetar no momento certo
• pressurizar o combustível no motor durante um período de tempo especificado
• transportar o combustível de acordo com a temperatura de funcionamento e a velocidade do motor

Sem este componente crucial, nenhum veículo poderia funcionar. Só com uma bomba injectora a funcionar é que o motor recebe o combustível necessário para alimentar o veículo com motor de combustão. Na construção de bombas de injeção, a resistência do material, o funcionamento suave e uma caixa da bomba hermeticamente fechada são particularmente importantes. Em conjunto, garantem a durabilidade e o funcionamento sem problemas do motor.

Onde se encontra a bomba de injeção?

Para cumprir estas tarefas, a bomba de injeção está localizada entre o depósito de combustível e o motor, e tem uma bomba que transporta o combustível do depósito de combustível para a bomba de injeção. Existem também bombas de injeção sem regulação da quantidade que fornecem combustível de forma contínua. Para evitar o sobreaquecimento, o combustível em excesso é devolvido ao depósito através de uma linha de retorno. Para reduzir ao mínimo as folgas, a bomba de injeção é montada diretamente no motor.

Como se pode reconhecer uma bomba de injeção defeituosa?

Há uma série de sinais diferentes que os proprietários de veículos podem procurar para detetar potenciais problemas com a bomba de injeção. Os sintomas clássicos incluem:

• Indicação de uma falha do motor através de uma luz de aviso.
• Queda repentina da potência do motor
• Estremecimentos do motor durante a condução
• Funcionamento irregular do motor
• Aumento súbito e percetível do consumo de combustível

Se estes sintomas ocorrerem, recomenda-se uma visita imediata a uma oficina para que a bomba de injeção seja verificada.

Quais são as causas das bombas de injeção defeituosas?

As bombas de injeção trabalham arduamente num veículo com elevada quilometragem. O elevado nível de pressão constante e a fricção contínua podem desgastar as bombas e causar sinais de desgaste. No entanto, uma condução incorrecta também pode ser responsável pelo desgaste da bomba ao longo do tempo. Outras causas de bombas de injeção defeituosas podem ser uma quantidade insuficiente ou incorrecta de combustível no depósito ou um fornecimento insuficiente de óleo.

O que acontece quando a bomba de injeção está danificada?

Se uma bomba de injeção não puder fazer o seu trabalho devido a uma avaria, deve ser substituída imediatamente. Um especialista deve decidir se a bomba de injeção avariada pode ser reparada. Se quiser substituir a bomba você mesmo, na nossa loja online Motointegrator encontrará a bomba de injeção certa para qualquer veículo, independentemente do modelo e da marca, tal como uma bomba de injeção Bosch de alta qualidade. Se tiver conhecimentos manuais e um bom manual de reparação de bombas de injeção, pode reparar qualquer bomba de injeção sem ter de se deslocar a uma oficina. Geralmente, o processo de substituição envolve os seguintes passos:

• Despressurizar a bomba e o tubo de distribuição através do diagnóstico do veículo.
• Remover as mangueiras de arrefecimento e a flange de admissão.
• Desligar a bateria
• Expor a bomba de injeção (se necessário)
• Desligar o conetor, retirar os tubos de alimentação e de alta pressão.
• Remover as porcas de fixação e retirar a bomba de injeção.
• Instalar e ligar a nova bomba de injeção
• Ajustar a bomba de injeção
• Realizar um teste de estanquidade (com o motor em funcionamento).

Uma medida sensata para testar a nova bomba de injeção é um teste de condução. Durante o teste, deve prestar-se atenção principalmente aos sintomas comuns que indicam um problema com a bomba. Após a conclusão do test drive, o aperto de todas as linhas também deve ser verificado novamente. Além disso, recomenda-se a realização de uma nova verificação de fugas vários dias após a substituição.

O que considerar ao comprar uma bomba de injeção

Se necessitar de uma nova bomba, há vários pormenores importantes a considerar na compra, tais como a marca e o modelo do veículo, as características de desempenho indicadas em kW ou cv, bem como o ano de fabrico. Estes factores determinarão qual a bomba de injeção adequada para o veículo em causa. Na nossa loja online, os clientes têm a possibilidade de utilizar filtros de pesquisa para encontrar rapidamente o produto certo. A elevada satisfação do cliente, que se reflecte, entre outras coisas, em excelentes classificações de clientes, demonstra o nosso empenho. A nossa missão é enviar o produto certo aos nossos clientes. Na Motointegrator, fornecemos a bomba de injeção necessária rapidamente e a preços vantajosos.