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| Fabricante: | VAICO |
| Número do fabricante: | V30-0983 |
Uma bucha da alavanca de velocidades é basicamente um componente que minimiza a folga na alavanca de velocidades. Isto significa que a alavanca de velocidades fica melhor posicionada onde deve estar. O casquilho evita o deslizamento devido a uma folga excessiva. O resultado é uma resposta mais precisa da caixa de velocidades. O condutor pode controlar melhor e mais facilmente a caixa de velocidades.
A principal função de uma bucha da alavanca de velocidades ou bucha do seletor de velocidades é reduzir a folga onde a alavanca de velocidades está localizada ou fixada. Com o tempo, estas folgas podem alterar-se. A mudança de velocidades torna-se então cada vez mais difícil. Por isso, pode ser uma boa ideia inserir um casquilho deste tipo. Isto reduz as folgas indesejadas. O casquilho da alavanca de velocidades pode ser feito de metal ou de plástico. É difícil dizer qual é o material mais adequado. Se o casquilho preencher a folga perfeitamente e assim permanecer, um casquilho de metal pode ser a melhor escolha. Devido às suas pequenas dimensões, a instalação de um casquilho deste tipo pode ser complicada.
Seja num Golf 3, Mercedes W212, Saab ou outro veículo, a bucha está sempre localizada no braço de controlo. Este, por sua vez, está localizado sob a alavanca selectora de velocidades. Por conseguinte, este componente não é visível para o condutor. Além disso, o casquilho não é diretamente percetível. O condutor só se apercebe quando a alavanca de velocidades tem demasiada ou pouca folga. A mudança de velocidades torna-se mais difícil. No pior dos casos, a transmissão pode ser afetada. Embora o casquilho da alavanca de velocidades seja pequeno, é muito importante para um veículo. Sem o casquilho da alavanca de velocidades, o conforto e a função da mudança de velocidades seriam consideravelmente reduzidos.
O casquilho da alavanca de velocidades está sujeito a forças elevadas. No pior dos casos, pode partir-se. Como condutor, notará então que a mudança de velocidades do veículo já não é tão precisa. Para repor o casquilho da alavanca de velocidades no seu estado original, é absolutamente necessário substituir o casquilho da alavanca de velocidades. Em geral, não se trata de um trabalho complicado. No entanto, o acesso ao casquilho é muito difícil. Para o fazer, é necessário desmontar outras partes do veículo. Certifique-se de que utiliza chaves de caixa adequadas para a alavanca de velocidades. Utilize a função de pesquisa na nossa loja online para encontrar a chave adequada para o seu veículo. Basta introduzir a sua matrícula e o nosso sistema mostrar-lhe-á os produtos certos.
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