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Chassis para Fiat
(375 resultados encontrados)
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 104992 |
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Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | FI-LS-8783 |
Local de instalação: | Traseira |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
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Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | FI-WP-7504P |
Página de montagem: | Ligações |
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Fabricante: | TEDGUM |
Número do fabricante: | 00505007 |
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Fabricante: | MONROE |
Número do fabricante: | L12502 |
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Fabricante: | HUTCHINSON |
Número do fabricante: | 590067 |
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Fabricante: | MONROE |
Número do fabricante: | L15846 |
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Fabricante: | HUTCHINSON |
Número do fabricante: | 590372 |
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Fabricante: | IMPERGOM |
Número do fabricante: | 40025/1 |
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Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | FI-WP-13612 |
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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator
Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning
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