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Chassis para Ford

(1689 resultados encontrados)

Peças de substituição FEBI
Critérios de colocação
Braço de suspensão da roda MEYLE 716 050 0072
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   716 050 0072
33,89 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 184607
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 184607
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   184607
32,22 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bloco silencioso, braço triangular dianteiro MOOG FD-SB-17576
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   FD-SB-17576
11,14 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de suspensão da roda VAICO V25-2064
Fabricante:   VAICO
Número do fabricante:   V25-2064
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Traseira
70,82 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suspensão do braço de controlo - eixo dianteiro DELPHI TC4545
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC4545
70,90 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suspensão da roda do braço de controlo - eixo traseiro FEBI BILSTEIN FE184487
Suspensão da roda do braço de controlo - eixo traseiro FEBI BILSTEIN FE184487
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   184487
Material:  Chapa de aço
40,75 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 19858 Hinterachse, esquerdo, direito, frente
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 19858 Hinterachse, esquerdo, direito, frente
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   19858
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Frente
18,75 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de suspensão da roda DELPHI TC1166 Vorderachse, direito, frente
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC1166
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
48,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 5623 Vorderachse, esquerdo, frente
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 5623 Vorderachse, esquerdo, frente
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   05623
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
25,82 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 15682 Vorderachse, esquerdo, frente
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 15682 Vorderachse, esquerdo, frente
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   15682
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
46,77 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 21281 Vorderachse, esquerdo, frente
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 21281 Vorderachse, esquerdo, frente
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   21281
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
25,86 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 1808 Vorderachse, direito, frente
Braço de suspensão da roda FEBI BILSTEIN 1808 Vorderachse, direito, frente
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   01808
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
28,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, barra estabilizadora REINHOCH RH17-4013
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH17-4013
2,43 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Ligação da barra estabilizadora, traseira FEBI BILSTEIN 24016
Ligação da barra estabilizadora, traseira FEBI BILSTEIN 24016
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   24016
Local de instalação:  Traseira
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Material:  Aço
10,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento, barra estabilizadora DELPHI TD445W, 2 Peça
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TD445W
4,14 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Suspensão mais barata e de maior qualidade na Motointegrator

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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator

Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning

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