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Chassis para Mercedes-Benz

(2431 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Suporte do motor REINHOCH RH14-3067
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH14-3067
9,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Kit de reparação, suporte de guia FEBI BILSTEIN 24600
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   24600
330,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC8091 Eixo dianteiro, direito, abaixo
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC8091
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  extern/Unten
182,39 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 107291 Eixo dianteiro, direito, frente
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   107291
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
73,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC3019 Eixo traseiro, direito, atrás
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC3019
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
51,70 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43291 01 Eixo traseiro, direito, atrás
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43291 01
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
44,10 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43290 01 Eixo traseiro, esquerdo, atrás
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43290 01
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Traseira
44,10 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto do braço de controlo, suspensão da roda FORTUNE LINE FZB102
Fabricante:   FORTUNE LINE
Número do fabricante:   FZB102
617,86 €Inclui IVA, sem portes de enviomais 10,00 € sobretaxa para artigos volumosos
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43179 01 Eixo dianteiro, direito, topo
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43179 01
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Topo
127,16 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43293 01 Eixo traseiro, esquerdo, direito, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43293 01
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Frente
76,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC3018 Eixo traseiro, esquerdo, atrás
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC3018
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Traseira
51,70 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43071 01 Eixo dianteiro, esquerdo, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43071 01
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
113,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43070 01 Eixo dianteiro, direito, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43070 01
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
113,24 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 177896 Eixo dianteiro, direito, frente
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   177896
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
64,67 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 38029 01 Eixo dianteiro, direito, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   38029 01
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
155,35 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Suspensão mais barata e de maior qualidade na Motointegrator

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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator

Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning

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