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Chassis para Mercedes-Benz

(2687 resultados encontrados)

Peças de substituição FEBI
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Bloco silencioso, braço triangular dianteiro FEBI BILSTEIN FE185372
Bloco silencioso, braço triangular dianteiro FEBI BILSTEIN FE185372
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   185372
Material:  Borracha/Metal
8,95 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra estabilizadora, traseira esquerda/direita MOOG ME-LS-17782
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-LS-17782
18,15 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra estabilizadora, traseira esquerda/direita MOOG ME-LS-17551
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-LS-17551
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Ligações
Material:  Aço
13,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra estabilizadora, traseira esquerda/direita MOOG ME-LS-17622
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-LS-17622
Local de instalação:  Traseira
Página de montagem:  Esquerda/Direita
10,30 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Barra estabilizadora, traseira esquerda/direita MOOG ME-LS-17552
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-LS-17552
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Certo
Material:  Aço
13,81 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Suporte de borracha, estabilizador FORTUNE LINE FZ91061
Fabricante:   FORTUNE LINE
Número do fabricante:   FZ91061
0,61 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador MEYLE 016 060 0223
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 060 0223
Local de instalação:  Traseira
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Material:  Plástico
4,85 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Bloco silencioso, braço triangular dianteiro FEBI BILSTEIN FE185371
Bloco silencioso, braço triangular dianteiro FEBI BILSTEIN FE185371
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   185371
Material:  Borracha/Metal
8,83 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador MOOG ME-LS-15551 esquerdo
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-LS-15551
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Ligações
19,50 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador MOOG ME-LS-15552
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-LS-15552
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Certo
21,11 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador REINHOCH RH06-3071
Fabricante:   REINHOCH
Número do fabricante:   RH06-3071
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Ligações
11,86 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Ligação da barra estabilizadora, traseira FEBI BILSTEIN 08828 esquerdo
Ligação da barra estabilizadora, traseira FEBI BILSTEIN 08828 esquerdo
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   08828
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Ligações
Material:  Aço
10,51 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador FEBI BILSTEIN 02891
Haste/braço, estabilizador FEBI BILSTEIN 02891
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   02891
Local de instalação:  Traseira
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Material:  Plástico
4,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Ligação da barra estabilizadora, traseira FEBI BILSTEIN 08863
Ligação da barra estabilizadora, traseira FEBI BILSTEIN 08863
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   08863
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Certo
Material:  Aço
11,25 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Haste/braço, estabilizador MEYLE 036 060 0268/HD esquerdo
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   036 060 0268/HD
Local de instalação:  Frente
Página de montagem:  Ligações
14,78 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Suspensão mais barata e de maior qualidade na Motointegrator

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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator

Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning

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