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Chassis para Mercedes-Benz
(673 resultados encontrados)
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 37796 |
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Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
Número do fabricante: | 301181379100 |
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Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
Número do fabricante: | 301181379000 |
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Fabricante: | SASIC |
Número do fabricante: | 7474005 |
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Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | ME-LS-13912 |
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Fabricante: | HUTCHINSON |
Número do fabricante: | 590330 |
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Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | ME-LS-13911 |
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Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | ME-SB-7898 |
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Fabricante: | TRW |
Número do fabricante: | JTC1157 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 401 722 |
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Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 36885 |
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Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
Número do fabricante: | 301191623480 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 401 496 |
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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator
Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning
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