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Chassis para Mercedes-Benz

(2431 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Braço de controlo, suspensão da roda MEYLE 016 050 0185/HD Eixo dianteiro/esquerdo/frente
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 050 0185/HD
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
121,37 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43181 01 Eixo dianteiro, direito, topo
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43181 01
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Topo
133,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC7816 Eixo dianteiro, esquerdo, topo
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC7816
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  externo/topo
63,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC3019 Eixo traseiro, direito, atrás
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC3019
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Traseira
51,70 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MOOG ME-WP-2718 Eixo dianteiro, direito, frente
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   ME-WP-2718
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
163,89 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 38214 01 Eixo dianteiro, direito, frente, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   38214 01
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Vorne/Vorne
84,51 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 38213 01 Eixo dianteiro, esquerdo, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   38213 01
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
84,06 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC8092 Eixo dianteiro, esquerdo, abaixo
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC8092
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  extern/Unten
175,60 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC7817 Eixo dianteiro, direito, topo
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC7817
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  externo/topo
63,32 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda TRW JTC2465 Eixo dianteiro, direito, topo
Fabricante:   TRW
Número do fabricante:   JTC2465
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Topo
81,94 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda MEYLE 160500203 Eixo traseiro, esquerdo, frente
Fabricante:   MEYLE
Número do fabricante:   016 050 0203
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Frente
63,65 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda LEMFÖRDER 43293 01 Eixo traseiro, esquerdo, direito, frente
Fabricante:   LEMFOERDER
Número do fabricante:   43293 01
Página de montagem:  Esquerda/Direita
Local de instalação:  Frente
76,20 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda DELPHI TC3018 Eixo traseiro, esquerdo, atrás
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC3018
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Traseira
51,70 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 177422 Eixo traseiro, esquerdo, atrás
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   177422
Página de montagem:  Ligações
Local de instalação:  Traseira
36,26 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Braço de controlo, suspensão da roda FEBI BILSTEIN 177896 Eixo dianteiro, direito, frente
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número do fabricante:   177896
Página de montagem:  Certo
Local de instalação:  Frente
63,52 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Suspensão mais barata e de maior qualidade na Motointegrator

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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator

Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning

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