Caros clientes,
Devido a uma falha técnica, não nos é possível enviar mensagens de correio eletrónico.
Pedimos a vossa compreensão.
A equipa Motointegrator
- Vazio
- Encomendo
- DISPONIBILIDADE
- Fabricante
- 4MAX (5)
- ACKOJA (1)
- AKUSAN (35)
- AUGER (2)
- BLIC (13)
- BLUE PRINT (65)
- BTA (7)
- CORTECO (88)
- CTR (849)
- DELPHI (2811)
- DT SPARE PARTS (1)
- FEBI BILSTEIN (3862)
- FORTUNE LINE (380)
- HANS PRIES (596)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (127)
- HUTCHINSON (153)
- IMPERGOM (391)
- JC AUTO (1)
- KANACO (28)
- KYB (157)
- LEMFOERDER (2357)
- LESJOFORS (1)
- LS GERMANY (1)
- MAGNETI MARELLI (140)
- MAGNUM TECHNOLOGY (1)
- MEYLE (3084)
- MONROE (390)
- MOOG (3551)
- REINHOCH (2313)
- S-TR (1)
- SASIC (655)
- SCHOMACKER (7)
- SKF (4)
- SNR (11)
- SWAG (1)
- TEDGUM (1168)
- TEN CAR (88)
- TES (3)
- TRICLO (1)
- TRW (1130)
- VAICO (64)
- YAMATO (1863)
- Preço
- Chassis para as marcas mais pesquisadas
- Chassis para marcas populares
Vale a pena ler sobre o tema chasis
Mola de suspensão partida: é preciso rebocar?
Suspensão adaptativa: vale a pena investir?
Rolamentos de roda: como evitar danos
Rolamentos de roda no carro: se fazem barulho, pode sair caro
Rolamento de roda: para uma rotação suave das rodas
Mola de suspensão partida: é preciso rebocar?
Normalmente, uma mola de suspensão é construída para cumprir a sua função de forma segura durante toda a vida útil do veículo. Leia mais!
Suspensão adaptativa: vale a pena investir?
Suspensão adaptativa: Quais são as vantagens desta tecnologia complexa? A suspensão pode ser adaptada às suas necessidades. Leia mais!
Rolamentos de roda: como evitar danos
Os rolamentos de roda são geralmente muito resistentes, mas o desgaste também não acaba aí. Saiba mais sobre eles!
Rolamentos de roda no carro: se fazem barulho, pode sair caro
Qual é a função dos rolamentos de roda num automóvel? Quando é que os rolamentos de roda têm de ser substituídos num automóvel? Leia agora!
Rolamento de roda: para uma rotação suave das rodas
O rolamento de roda faz parte do chassis. Desempenha uma função de estabilização e de segurança relevante. Leia sobre isso agora!
Chassis MAGNUM TECHNOLOGY para Mercedes-Benz VITO Tourer (W447) 124 CDI (447.701, 447.703, 447.705), potência: 237 HP/174 kW
(1 resultados encontrados)
Mostrar apenas:
Critérios de colocação
Casquilho do rolamento, capot da mola de lâmina MAGNUM TECHNOLOGY A5C005MT
| Fabricante: | MAGNUM TECHNOLOGY |
| Número do fabricante: | A5C005MT |
5,56 €Inclui IVA, sem portes de envio