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Chassis para Nissan
(1029 resultados encontrados)
Fabricante: | YAMATO |
Número do fabricante: | J31097YMT |
Página de montagem: | Ligações |
Local de instalação: | Frente |
Fabricante: | LEMFOERDER |
Número do fabricante: | 25815 02 |
Local de instalação: | Frente |
Página de montagem: | Certo |
Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 34164 |
Fabricante: | YAMATO |
Número do fabricante: | J71026YMT |
Fabricante: | MEYLE |
Número do fabricante: | 36-16 010 0043 |
Fabricante: | DELPHI |
Número do fabricante: | TD868W |
Fabricante: | YAMATO |
Número do fabricante: | J91007YMT |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Local de instalação: | Traseira |
Fabricante: | MEYLE |
Número do fabricante: | 36-16 060 0064/HD |
Local de instalação: | Traseira |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Material: | Aço |
Fabricante: | MEYLE |
Número do fabricante: | 36-16 060 0011 |
Local de instalação: | Traseira/frente |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Fabricante: | YAMATO |
Número do fabricante: | J61088YMT |
Local de instalação: | Traseira |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | RE-SB-1167 |
Local de instalação: | Frente |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Fabricante: | REINHOCH |
Número do fabricante: | RH07-2011 |
Local de instalação: | Traseira |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Fabricante: | YAMATO |
Número do fabricante: | J81012YMT |
Página de montagem: | Certo |
Local de instalação: | Frente |
Fabricante: | YAMATO |
Número do fabricante: | J81013YMT |
Página de montagem: | Ligações |
Local de instalação: | Frente |
Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | SU-SB-14936 |
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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator
Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning
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