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Chassis para Volvo

(198 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Rótula de suspensão DELPHI TC187
Fabricante:   DELPHI
Número do fabricante:   TC187
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Rolamento, guiador IMPERGOM 1567
Fabricante:   IMPERGOM
Número do fabricante:   1567
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Rolamento, guiador MOOG VV-SB-7955
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   VV-SB-7955
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Rolamento, guiador HANS PRIES 304 028
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   304 028
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Rolamento, guiador IMPERGOM 1561
Fabricante:   IMPERGOM
Número do fabricante:   1561
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Rolamento, braço de controlo transversal FEBI BILSTEIN 17771
Fabricante:   FEBI
Número do fabricante:   17771
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Parafuso de fixação, braço transversal MAGNETI MARELLI 301191618520
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número do fabricante:   301191618520
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Rolamento, barra estabilizadora HANS PRIES 302 475
Fabricante:   HANS PRIES
Número do fabricante:   302 475
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Braço de suspensão da roda MOOG VV-WP-17452
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   VV-WP-17452
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Casquilho de rolamento, estabilizador MOOG FD-SB-6812
Fabricante:   MOOG
Número do fabricante:   FD-SB-6812
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Suspensão mais barata e de maior qualidade na Motointegrator

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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator

Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning

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