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Chassis para Volvo
(744 resultados encontrados)
Fabricante: | FEBI |
Número do fabricante: | 29379 |
Página de montagem: | Certo |
Local de instalação: | Traseira |
Fabricante: | FEBI |
Número do fabricante: | 14759 |
Página de montagem: | Ligações |
Local de instalação: | Frente |
Fabricante: | LEMFOERDER |
Número do fabricante: | 43184 01 |
Página de montagem: | Ligações |
Local de instalação: | Topo |
Fabricante: | REINHOCH |
Número do fabricante: | RH05-4001 |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Local de instalação: | Traseira |
Fabricante: | REINHOCH |
Número do fabricante: | RH06-4010 |
Local de instalação: | Frente |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Fabricante: | MEYLE |
Número do fabricante: | 516 060 0026/HD |
Local de instalação: | Frente |
Página de montagem: | Certo |
Fabricante: | REINHOCH |
Número do fabricante: | RH07-4020 |
Local de instalação: | Traseira |
Página de montagem: | Ligações |
Fabricante: | REINHOCH |
Número do fabricante: | RH07-4019 |
Local de instalação: | Traseira |
Página de montagem: | Certo |
Fabricante: | REINHOCH |
Número do fabricante: | RH20-4003 |
Fabricante: | REINHOCH |
Número do fabricante: | RH07-4018 |
Local de instalação: | Traseira |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Material: | Aço |
Fabricante: | REINHOCH |
Número do fabricante: | RH06-4025 |
Local de instalação: | Frente |
Página de montagem: | Certo |
Fabricante: | CTR |
Número do fabricante: | CL0394 |
Local de instalação: | Traseira |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Fabricante: | TRW |
Número do fabricante: | JTC2586 |
Página de montagem: | Ligações |
Local de instalação: | Frente |
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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator
Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning
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