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Chassis para VW
(607 resultados encontrados)
Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 109 686 |
O artigo está temporariamente indisponível
Fabricante: | CORTECO |
Número do fabricante: | 49398453 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 108 122 |
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Fabricante: | DELPHI |
Número do fabricante: | TC1092 |
Página de montagem: | Ligações |
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Fabricante: | TEDGUM |
Número do fabricante: | 00727727 |
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Fabricante: | MOOG |
Número do fabricante: | VO-SB-7199 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 108 243 |
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Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 23133 |
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Fabricante: | MONROE |
Número do fabricante: | L10543 |
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Fabricante: | FEBI BILSTEIN |
Número do fabricante: | 15410 |
Local de instalação: | Frente |
Página de montagem: | Esquerda/Direita |
Material: | Metal |
O artigo está temporariamente indisponível
Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 113 504 |
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Fabricante: | HANS PRIES |
Número do fabricante: | 111 992 |
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Chassis desportivos mais baratos na Motointegrator
Os veículos motorizados têm um "chassis desportivo", um termo um pouco enganador, uma vez que toda a suspensão não é substituída, mas apenas os amortecedores e molas do carro. Rebaixar o carro tem um efeito positivo no comportamento, que é especialmente notório a alta velocidade nas curvas. Isto deve-se ao facto de o centro de gravidade do automóvel se deslocar para a estrada. O facto de o aumento da taxa de mola reduzir o conforto de condução é geralmente aceite. As suspensões coilover, em particular, são populares entre os condutores desportivos e os entusiastas do tuning
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