Chassis todo-o-terreno para VW

Conversão para um veículo todo-o-terreno: o que deve ter em conta

A condução rápida em todo-o-terreno exige uma distância ao solo e uma proteção especial para o motor. Mas o compartimento dos passageiros também deve ser robusto e seguro, uma vez que podem ocorrer capotamentos em condições de condução difíceis. Quando se conduz em todo-o-terreno, é importante estar bem equipado para o caso de acontecer. O requisito básico para a conversão num veículo todo-o-terreno é a conversão do chassis, que eleva a carroçaria. A distância ao solo resultante evita danos no piso do veículo ao conduzir em terrenos acidentados. Mais importante ainda, a elevação dos eixos permite a utilização de pneus novos e maiores. Estes pneus especiais para todo-o-terreno proporcionam uma maior distância ao solo e são ideais para utilização fora de estrada graças à sua largura e piso É essencial uma proteção adequada da parte inferior da carroçaria, uma vez que o veículo pode continuar a tocar no solo apesar da carroçaria elevada. Placas de proteção especiais protegem o motor e a caixa de velocidades contra danos. É importante recordar que, para todas as conversões todo-o-terreno, é necessário obter a aprovação das modificações antes de o veículo poder ser conduzido em estradas públicas ou regressar às mesmas. São necessários documentos para as peças de atualização individuais e o veículo deve ser aprovado pela organização de inspeção técnica se estiver prevista a sua utilização na via pública. No entanto, se o veículo se destinar a ser utilizado exclusivamente em propriedade privada ou fora da União Europeia, não é necessário qualquer registo especial.

Suspensão todo-o-terreno

Os veículos todo-o-terreno caracterizam-se principalmente pela sua suspensão, que está adaptada às exigências especiais da condução fora de estrada. A carroçaria é elevada por amortecedores e molas especiais para proporcionar uma maior distância ao solo. Para este efeito, oferecemos na nossa loja online amortecedores, molas helicoidais e molas de lâmina adequados para a condução fora de estrada, com os quais os eixos dianteiro e traseiro do seu automóvel podem ser elevados em vários milímetros. Também oferecemos suportes de molas todo-o-terreno, suportes e suportes de suspensão para a montagem das molas. No caso de suspensões elevadas, é também aconselhável instalar um amortecedor de direção. Isto melhora significativamente o manuseamento e reduz as vibrações no eixo dianteiro

Cubos de roda livre, guinchos e snorkels

Podem ser efectuadas outras alterações ao seu veículo através da instalação de cubos de roda livre, guinchos e snorkels. Ao instalar cubos de roda livre, por exemplo, pode poupar combustível transferindo a potência diretamente para as rodas quando tem tração às quatro rodas. Os snorkels protegem o motor contra a entrada de água durante a condução na água, evitando assim danos graves ("golpe de aríete")

Os snorkels protegem o motor contra a entrada de água durante a condução na água, evitando assim danos graves ("golpe de aríete")

Iluminação todo-o-terreno

A iluminação normal não é muitas vezes suficiente quando se conduz em terrenos acidentados. Em vez disso, pode equipar o seu carro com uma iluminação todo-o-terreno mais potente. As luzes todo-o-terreno caracterizam-se por um cone de iluminação particularmente amplo e por um elevado brilho. Isso significa que quaisquer obstáculos no terreno podem ser vistos com antecedência.

Dicas para a condução fora de estrada

A condução fora de estrada requer precauções de segurança especiais e um estilo de condução especial, uma vez que a condução em florestas, desertos e outros terrenos não pode ser comparada com a condução em estradas alcatroadas. Por conseguinte, um requisito básico para a condução fora de estrada é a familiaridade com o seu próprio carro: é necessário conhecer bem o seu veículo para poder avaliar realisticamente os riscos de certas manobras de condução. Se conhecer as dimensões do carro e como é a sua parte inferior, pode, por exemplo, evitar especificamente os danos de colisão. Para além do estado do veículo todo-o-terreno, é também aconselhável conhecer o percurso que se pretende fazer. Desta forma, pode preparar-se com antecedência para etapas e obstáculos difíceis, evitá-los se necessário e evitar situações perigosas

Existem também exigências especiais para o seu estilo de condução. Conduzir sempre com cuidado e devagar: o terreno pode trazer algumas surpresas. Terreno lamacento, molhado, solto e escorregadio pode levar rapidamente a um comportamento de condução imprevisível. Por conseguinte, tenha cuidado ao utilizar o pedal do acelerador e ao mudar de velocidade. Desta forma, pode desfrutar da sua aventura todo-o-terreno com toda a segurança

Acessórios todo-o-terreno numa grande seleção na Motointegrator

Equipar o seu veículo para a condução fora de estrada com peças de alta qualidade da Motointegrator. Quer esteja a planear uma reconstrução básica da suspensão e precise de amortecedores ou molas todo-o-terreno, quer queira dar ao seu veículo todo-o-terreno o toque final com uma potente iluminação todo-o-terreno: na nossa loja online encontrará tudo o que precisa para a sua conversão todo-o-terreno planeada. Uma vez que muitas peças são específicas para cada veículo, pode utilizar a nossa prática pesquisa para encontrar Peças sobresselentes e Acessórios que são adequados para o seu modelo de carro. Faça hoje mesmo a sua encomenda e convença-se do nosso competente serviço de apoio ao cliente: enviar-lhe-emos imediatamente os seus acessórios todo-o-terreno e estaremos à sua disposição para o ajudar e aconselhar em caso de dúvida