Chumaceiras de biela para VW

(113 resultados encontrados)

Peças de substituição Bosch
De acordo com a relevância
Critérios de colocação
Rolamento da biela ENGITECH ENT074022 STD
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT074022 STD
29,41 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de rolamentos de biela KOLBENSCHMIDT 77841620
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   77841620
12,58 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Casquilhos de rolamentos, Cambota KOLBENSCHMIDT 37 112 610
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   37112610
60,82 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Casquilhos de rolamentos, Cambota ENGITECH ENT074506 025
Fabricante:   ENGITECH
Número do fabricante:   ENT074506 025
19,01 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento da biela KOLBENSCHMIDT 77 292 610
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   77292610
72,84 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento da biela KOLBENSCHMIDT 87 200 620
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   87200620
11,34 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento da biela KOLBENSCHMIDT 87 464 620
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   87464620
11,66 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de rolamentos de biela KOLBENSCHMIDT 37106610
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   37106610
18,52 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de rolamentos do virabrequim MAHLE 029 HS 18815 000
Fabricante:   MAHLE
Número do fabricante:   029 HS 18815 000
27,54 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de rolamentos de biela KOLBENSCHMIDT 37104600
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   37104600
13,41 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de rolamentos do virabrequim KOLBENSCHMIDT 37 100 610
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   37 100 610
94,84 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento da biela KOLBENSCHMIDT 77 702 600
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   77702600
126,18 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Conjunto de rolamentos do virabrequim KOLBENSCHMIDT 37109600
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   37109600
20,23 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento da biela KOLBENSCHMIDT 79381600
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   79381600
10,40 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis
Rolamento da biela KOLBENSCHMIDT 77 535 600
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número do fabricante:   77535600
25,34 €Inclui IVA, sem portes de envio
2-4 dias úteis

Assento da chumaceira de biela

Os rolamentos da biela estão localizados em ambas as extremidades da biela. São utilizadas duas meias conchas como rolamentos no olhal da biela do pé da biela. As chumaceiras são componentes muito complexos e, devido às diferentes cargas, as chumaceiras superior e inferior não são simétricas

Danos nas chumaceiras da biela

Se uma chumaceira de biela for danificada, a transmissão de potência à cambota também é afetada. A potência é então transmitida sem que as chumaceiras estejam totalmente funcionais, o que também aumenta o desgaste dos moentes da cambota. Por conseguinte, as chumaceiras de biela danificadas devem ser substituídas o mais rapidamente possível, caso contrário, podem ocorrer danos graves noutras partes do motor. De acordo com as normas aplicáveis aos motores modernos, os fabricantes geralmente prescrevem nos seus regulamentos de inspeção que as chumaceiras de biela devem ser substituídas após uma quilometragem de aproximadamente 200.000 km

Substituição das chumaceiras de biela

Os danos numa chumaceira de biela são normalmente anunciados por um ruído claramente audível do motor em funcionamento e devem ser substituídos imediatamente. Ao montar cada casquilho de biela, o mais importante é definir a folga correcta do casquilho. Uma folga excessiva na chumaceira da biela faz com que o pistão e a biela se desloquem para fora do lugar. Se, por outro lado, a folga for demasiado pequena, o óleo lubrificante pode penetrar mal no assento do rolamento da biela, resultando em problemas de lubrificação e, por conseguinte, atrito adicional indesejado e geração de calor.