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Chumaceiras de desembraiagem para MÁQUINAS AGRÍCOLAS
(127 resultados encontrados)
Um dos componentes da transmissão é o rolamento de desbloqueio da embraiagem para camiões. Este separa os discos uns dos outros. Em primeiro lugar, a chumaceira de lançamento é engatada sempre que o motor é engrenado e o motor está em ponto morto.
Fabricante: | SACHS |
Número do fabricante: | 3182 001 105 |
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 500 0601 30 |
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 500 0590 11 |
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 500 0083 21 |
Fabricante: | SACHS |
Número do fabricante: | 3151 000 419 |
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 510 0021 10 |
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 500 0248 40 |
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 510 0020 10 |
Fabricante: | BTA |
Número do fabricante: | B05-AG-189 |
Fabricante: | LUK |
Número do fabricante: | 500 0360 40 |
O que é um rolamento de lançamento e que funções desempenha num camião?
O rolamento de desengate da embraiagem no seu camião é um dos componentes mais sujeitos a esforço. Encontrará o rolamento de desengate diretamente na forquilha de desengate. Este liga o cilindro da embraiagem ao rolamento de desengate. Neste processo, a chumaceira de desengate pressiona diretamente o atuador da embraiagem ou separa-o. Dependendo do fabricante, a ligação eléctrica da embraiagem é interrompida ao puxar ou empurrar. Cada vez que o pedal da embraiagem é pressionado, o rolamento de desengate é carregado. O mesmo se aplica a uma caixa de velocidades manual automatizada, que a maioria dos fabricantes de camiões instala. Ao contrário dos veículos com uma caixa de velocidades totalmente automática, estes camiões também estão equipados com um rolamento de desengate e uma embraiagem automática, bem como uma embraiagem normal com um disco. Neste caso, as mudanças de velocidade são simplesmente efectuadas de forma eletrónica e pneumática. As transmissões totalmente automáticas estão equipadas com um conversor de binário
Além disso, os rolamentos da embraiagem nos camiões estão sujeitos a uma carga térmica muito elevada, uma vez que podem ocorrer temperaturas muito elevadas durante um curto período de tempo quando a embraiagem escorrega
O rolamento de desbloqueio na caixa da embraiagem só pode ser substituído com um esforço considerável. Isto porque está normalmente ligado à caixa de velocidades manual e liga a caixa de velocidades ao motor. Para substituir o rolamento de libertação da embraiagem, a caixa de velocidades manual tem de ser desmontada e instalada
Quais são as diferenças entre os diferentes tipos de rolamentos de desengate da embraiagem para camiões?
Existem rolamentos de desengate da embraiagem hidráulicos e mecânicos para camiões. Os rolamentos de desbloqueio hidráulicos são accionados pelo aumento constante da pressão do fluido no cilindro principal. Quando o pedal é premido, a pressão é transmitida ao cilindro escravo. Ao fazê-lo, o rolamento de libertação começa a mover-se.
O rolamento de desengate mecânico é acionado por um cabo. Graças ao seu design simples, são relativamente ineficientes
Como posso reconhecer um rolamento de desengate defeituoso?
Como posso reconhecer um rolamento de desengate defeituoso?Como as chumaceiras de desengate são uma peça de desgaste nos camiões, têm de ser substituídas de vez em quando. Uma chumaceira de desengate defeituosa dificilmente pode ser ignorada pelo condutor. A fricção das peças metálicas cria um ruído de fundo elevado. Se o seu rolamento de desengate da embraiagem estiver defeituoso, irá sentir sintomas como
Sintomas de um rolamento de desengate da embraiagem defeituoso
Os sintomas de um rolamento de desengate da embraiagem defeituoso incluem
- Sibilos
- Chocalho
- Moagem
Por um lado, estes fenómenos ocorrem devido à elevada tensão sobre os rolamentos quando a embraiagem é pressionada. Por outro lado, os ruídos também podem ser notados quando o rolamento de desengate não está sob carga. O ruído depende da extensão dos danos. Por vezes, estes ruídos podem ser confundidos com danos na caixa de velocidades. Por isso, deve sempre consultar um especialista que esteja familiarizado com este assunto.
Se atualmente aparece um defeito no rolamento de desengate do seu camião, a acústica produzida faz lembrar um som de assobio de menor volume. É produzido sempre que a embraiagem é pressionada. Em alguns casos, este som desaparece num curto espaço de tempo, mas reaparece em intervalos irregulares. Pode continuar a conduzir, mas não adie a visita a um especialista por muito tempo
Se um rolamento de desengate estiver defeituoso, é impossível separar os discos da embraiagem sem erros. Como resultado, os discos esfregam uns contra os outros, o que é novamente percetível por um som de assobio. Isto leva a um elevado grau de desgaste dos discos da embraiagem, o que significa que toda a embraiagem tem de ser substituída. Pode saber se o rolamento de libertação da embraiagem do seu camião está defeituoso através de um ruído proveniente da caixa de velocidades, que reage à alavanca de velocidades.
Por isso, nunca conduza com um rolamento de desengate defeituoso. Se isto acontecer, o ruído aumentará. A falta de reação a este facto resulta em danos consequentes devido à autodestruição do rolamento de libertação, o que por vezes pode ser muito dispendioso. Além disso, corre o risco de sofrer mais danos se conduzir com uma chumaceira defeituosa, o que, no pior dos casos, pode levar à avaria da embraiagem. Embora a acústica seja ocasionalmente reduzida novamente, o defeito permanece
Rolamento de libertação da embraiagem defeituoso não reparável
O rolamento de desengate da embraiagem de um camião não é reparável. Se o componente se desgastou devido a uma utilização frequente, a única coisa que pode ajudar é a sua substituição. Como o lubrificante perde as suas propriedades positivas ao longo do tempo, não é raro que o rolamento de desengate fique defeituoso devido ao contacto com sujidade e água
Se estiver planeada uma substituição da embraiagem, o rolamento de desengate do camião deve ser sempre substituído também. O mesmo se aplica se o motor precisar de ser vedado. Isto permite-lhe poupar custos consideráveis a longo prazo. Isto porque as cargas frequentes fazem com que os rolamentos de desengate mais antigos se partam, tornando impossível continuar a conduzir o veículo. Além disso, os custos de reboque são consideráveis, se necessário. Por isso, a loja online Motointegrator aconselha: se a caixa de velocidades tiver de ser desmontada, a alavanca de desbloqueio e o rolamento de desbloqueio têm normalmente de ser substituídos
Encontre qualquer peça de substituição na Motointegrator
Mesmo que não note quaisquer sintomas de um rolamento de desengate defeituoso no seu veículo, é aconselhável substituir o componente após cerca de 100.000 a 150.000 quilómetros percorridos
Na Motointegrator, temos 5 milhões de peças sobresselentes e acessórios para o seu veículo na nossa loja online. Convença-se da elevada qualidade dos nossos produtos a preços favoráveis e do elevado nível de satisfação dos nossos clientes