Controlo do motor e cabeça do cilindro
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Os componentes que regulam a entrada de gás fresco e a saída de gases de escape no motor formam o sistema de controlo do motor como um todo.
No automóvel, o sistema de controlo do motor é utilizado para abrir e fechar as válvulas que controlam a troca de gases num momento definido com precisão, resultando no cumprimento dos requisitos de potência e binário. Além disso, tanto o consumo de combustível como as emissões de poluentes são mantidos o mais baixo possível.Produtos compatíveis com o automóvel: BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li, potência: 200 HP/147 kW (mudar)
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