Controlo do motor e cabeça do cilindro para Isuzu

(39 resultados encontrados)

Critérios de colocação
Válvula de escape FRECCIA R4547/RCR
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   R4547/RCR
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Anilha de afinação, folga das válvulas 3,75x31,5 METELLI 03-0595
Fabricante:   METELLI
Número do fabricante:   03-0595
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Anilha de afinação, folga das válvulas 2,75x31,5 METELLI 03-0797
Fabricante:   METELLI
Número do fabricante:   03-0797
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Rolo guia da correia de distribuição HERTH+BUSS JAKOPARTS J1149015
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número do fabricante:   J1149015
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Polia tensora, correia de distribuição SNR GT353.30
Fabricante:   SNR
Número do fabricante:   GT353.30
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Anilha de afinação, folga das válvulas 3,05x31,5 METELLI 03-0581
Fabricante:   METELLI
Número do fabricante:   03-0581
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Anilha de afinação, folga das válvulas 3,15x31,5 METELLI 03-0583
Fabricante:   METELLI
Número do fabricante:   03-0583
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Anilha de afinação, folga das válvulas 2,65x31,5 METELLI 03-0795
Fabricante:   METELLI
Número do fabricante:   03-0795
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Correia de distribuição GATES 5193XS
Fabricante:   GATES
Número do fabricante:   5193XS
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Válvula de admissão FRECCIA R4546/SCR
Fabricante:   FRECCIA
Número do fabricante:   R4546/SCR
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Correia de distribuição BOSCH 1 987 949 163
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   1 987 949 163
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Rolo guia da correia de distribuição INA 532 0504 10
Fabricante:   INA
Número do fabricante:   532 0504 10
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Junta da cabeça do cilindro AJUSA 10031300
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   10031300
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Correia de distribuição BOSCH 1 987 948 707
Fabricante:   BOSCH
Número do fabricante:   1 987 948 707
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Junta, cabeça do cilindro MULTILAYER STEEL AJUSA 10129410
Fabricante:   AJUSA
Número do fabricante:   10129410
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Como funciona o sistema de gestão do motor de um veículo a motor?

Como funciona? A unidade de controlo do motor tem a tarefa de registar, calcular e processar todos os sinais que lhe são enviados. A unidade de controlo de um motor de combustão pode ter um total de mais de 200 ligações. Os sinais recebidos incluem os dos sensores da cambota e da árvore de cames, do sensor de pressão do ar, do sensor de massa de ar e da tampa do acelerador elétrico, do sensor lambda e das temperaturas do ar de admissão, do líquido de arrefecimento do motor e da pressão do óleo do motor. Os sinais para o sistema de controlo do motor também são gerados pelo comportamento do condutor, como o interrutor do pedal da embraiagem, o interrutor do sinal de travagem ou o controlo da velocidade de cruzeiro. A unidade de controlo do motor regista todos os sinais de entrada, processa-os e desencadeia a reação adequada através de sinais de saída, como a ativação da ignição ou a ativação da válvula de recirculação dos gases de escape. O motor é normalmente controlado através da comparação do estado real medido com o estado alvo calculado, o que se designa por feedback. Os desvios dos valores medidos são eventualmente minimizados por um chamado atuador.

Substituição de peças de controlo do motor

Uma vez que os componentes da unidade de controlo do motor estão expostos a cargas elevadas, são frequentemente afectados pelo desgaste. As peças de desgaste típicas são as árvores de cames, os componentes de transmissão por correia, as válvulas e as bombas de óleo. Para garantir o funcionamento dos componentes de gestão do motor, estes devem ser controlados regularmente. Se uma peça estiver muito desgastada ou defeituosa, a substituição profissional é muitas vezes a única solução. No entanto, é possível poupar tempo e dinheiro na compra de peças sobresselentes. Quer se trate de correia de distribuição, correia de cames, correia dentada ou cabeça de cilindro, se procura peças sobresselentes de alta qualidade a preços favoráveis, a Motointegrator é o endereço certo.

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